Bewertung:

Das Buch dient als Modellbau-Referenz mit ausgezeichneten Fotos, bietet aber keinen umfassenden historischen Kontext, was zu gemischten Bewertungen führt.
Vorteile:Ausgezeichnete Modellbau-Referenz mit vielen detaillierten Fotos, einschließlich Nahaufnahmen von Cockpit, Schleudersitz und Fahrwerk.
Nachteile:Fehlender historischer Kontext und Informationen, fühlt sich eher wie eine Marketingbroschüre an als ein gründlicher historischer Bericht und entspricht nicht dem Standard, der von anderen Autoren auf diesem Gebiet gesetzt wurde.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Das Eurofighter-Programm ist das wichtigste militärische und industrielle Kooperationsprojekt, das je auf dem alten Kontinent durchgeführt wurde. Ursprünglich als Luftüberlegenheitsjäger geboren, der der zahlenmäßigen Überlegenheit der Luftstreitkräfte des Warschauer Paktes entgegenwirken sollte, hat er sich nach dem Ende des Kalten Krieges allmählich zu einem echten Mehrzweckjäger entwickelt, dem vielleicht fortschrittlichsten, den es heute gibt, mit der möglichen Ausnahme der nordamerikanischen F-35 Lightning II.
Es stimmt, dass sich seine Indienststellung über einen längeren Zeitraum hinzog und viele neue Technologien zum Einsatz kamen, bei denen die an seiner Entwicklung beteiligten europäischen Unternehmen bei Null anfangen mussten: elektronische Ausrüstung, Pilotenausrüstung usw. Aber das war, was die Schwierigkeiten angeht, das geringste Problem. Das wirklich Schwierige war, dass die vier Partner sich darauf einigten, die Meilensteine, die das Programm im Laufe der Monate und Jahre vorgab, zu überwinden.
Spanien hat sich immer als sehr zuverlässiger Partner erwiesen, und seine Industrie, angeführt von EADS-CASA (jetzt Airbus Defense & Space), war in der Lage, wirksam und entschlossen auf die Herausforderungen zu reagieren, die sich immer wieder stellten. Das kann man von Deutschland nicht behaupten, wo das Eurofighter-Thema zu einem innenpolitischen Streitfall wurde, mit ständigen Debatten im Bundestag, aber heute sind diese Debatten bereits weitgehend überwunden, auch wenn die Betriebsverfügbarkeitsrate des Eurofighters die niedrigste von allen Nutzern ist.