Bewertung:

Das Buch „Building Interstate 95 in Delaware“ bietet einen informativen Streifzug durch die Geschichte des Bundesstaates Delaware und seiner Straßen, wobei der Schwerpunkt auf dem Bau und den Auswirkungen der I-95 liegt. Mit vielen alten Bildern bietet es einen Einblick in die Entwicklung der Gemeinden und des Verkehrswesens in diesem Bundesstaat.
Vorteile:Das Buch enthält alte Bilder, die den informativen Inhalt bereichern, bietet ein einzigartiges Thema, enthält einen detaillierten historischen Kontext über den Bau der I-95, bietet eine visuelle Tour durch Delawares Städte und Gemeinden und stellt alte und neue Fotos nebeneinander, um die Veränderungen im Laufe der Zeit zu zeigen.
Nachteile:Die Komplexität der Autobahnsysteme kann für einige Leser ohne Vorkenntnisse verwirrend sein. Manche Leser werden feststellen, dass die Konzentration auf die Autobahnen von den interessanteren historischen Aspekten der Städte und Gemeinden ablenkt.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Building Interstate 95 in Delaware
Am 1. November 2018 jährt sich zum 50.
Mal die Eröffnung der Interstate 95 in Delaware. Ihr Bau war Teil des größten öffentlichen Bauprojekts in der amerikanischen Geschichte, des Federal Aid Highway Act von 1956, der von Präsident Dwight Eisenhower unterzeichnet wurde. Das Gesetz sah ein landesweites, 41.000 Meilen langes „National System of Interstate and Defense Highways“ vor.
Die Bundesregierung sollte 90 Prozent der Baukosten übernehmen. Die Bundesgelder ließen jedoch auf sich warten.
Der Bundesstaat Delaware machte auf eigene Faust weiter und verwendete gesicherte Anleihen, die durch die von den Autofahrern erhobenen Mautgebühren zurückgezahlt werden sollten. Am 15. November 1963 nahm Präsident John F.
Kennedy an einer Zeremonie zum Durchschneiden des Bandes an der Mason-Dixon-Linie teil, mit der der erste 11 Meilen lange Delaware Turnpike, ein Autobahnabschnitt zwischen der Staatsgrenze zu Maryland bei Newark und der Delaware Memorial Bridge, offiziell eingeweiht wurde. Es dauerte weitere fünf Jahre, bis der Highway Pennsylvania erreichte.