Der gute Hirte

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Der Roman „Der gute Hirte“ von C.S. Forester ist ein packender Bericht über den Seekrieg während des Zweiten Weltkriegs, in dessen Mittelpunkt ein Konvoi-Eskorteinsatz steht. Er lässt den Leser in die intensive Verantwortung und die Herausforderungen eintauchen, denen sich Kommandant George Krause gegenübersieht, und veranschaulicht seine Ermüdung und Führung unter Druck, während er einen Konvoi durch gefährliche Gewässer gegen eine U-Boot-Bedrohung steuert. Die Erzählung wird durch biblische Bezüge und innere Gedanken des Protagonisten bereichert, auch wenn einige Leser Aspekte als repetitiv empfanden.

Vorteile:

Eine fesselnde und mitreißende Geschichte, die die Spannung des Geleitschutzes der Marine während des Zweiten Weltkriegs genau wiedergibt. Gut geschrieben, mit fesselnden Schlachtszenen und einem starken Gefühl für Pflicht und Führung. Die Fähigkeit des Autors, komplexe Marinemanöver und -taktiken zu erklären, wird gelobt. Durch die Verfilmung von „Greyhound“ ist das Buch auch mit der Populärkultur verbunden, was seine Relevanz noch erhöht. Viele Leser schätzten das literarische Flair der biblischen Anspielungen.

Nachteile:

Einige Leser bemängelten die fehlende Entwicklung der Charaktere und merkten an, dass die Vorgeschichte von Kommandant Krause nur gestreift, aber nicht vertieft wird. Kritisiert wurden sich wiederholende Beschreibungen, insbesondere des körperlichen Zustands des Kapitäns und seiner Gedanken. Es gab Beschwerden über die Druckgröße und das Layout bestimmter Ausgaben, die das Lesen erschweren. Einige Leser äußerten auch den Wunsch nach mehr Abschluss und Kontinuität in Bezug auf Krauses Charakterbogen.

(basierend auf 850 Leserbewertungen)

Originaltitel:

The Good Shepherd

Inhalt des Buches:

The Good Shepherd wurde als einer der besten Romane des Jahres 1955 bezeichnet. Darin verlässt C.

S. Forester das Hornblower-Genre, das ihn berühmt gemacht hat, und konzentriert sich auf einen amerikanischen Marineoffizier während des Zweiten Weltkriegs. Nach einer eher enttäuschenden Karriere erhält Commander George Krause, USN, endlich das lang ersehnte Kommando, als der japanische Angriff auf Pearl Harbor einen erhöhten Bedarf an Zerstörerkapitänen schafft.

Krause wird zum Geleitschutz eines Atlantikkonvois abkommandiert und befehligt nicht nur sein Schiff, die USS Keeling, einen Zerstörer der Mahan-Klasse, sondern auch die anderen Geleitschiffe, die einen Konvoi von 37 Schiffen schützen sollen, der dringend benötigte Vorräte zu den europäischen Alliierten transportiert. Die Handlung - und davon gibt es eine ganze Menge - spielt sich in den achtundvierzig Stunden ab, in denen der Konvoi am stärksten durch deutsche U-Boot-Angriffe gefährdet ist, wenn er die Ozeanlücke überquert, in der sich die Schiffe außerhalb der Luftabdeckung befinden und sich ganz auf die wenigen Begleitschiffe verlassen müssen, um die unerbittlichen feindlichen U-Boote abzuwehren und zu zerstören.

Die Anspannung und die Müdigkeit sind spürbar, während Krause die mentalen Berechnungen anstellt, die notwendig sind, um seine Geleitschiffe in die besten Positionen zu bringen, damit sie ihre erschütternden Missionen erfüllen können, während sie mit der tückischen See und der betäubenden Kälte des nordatlantischen Schlachtfelds kämpfen. Leser, die hoffen, sich auf diesen Seiten entspannen zu können, werden enttäuscht sein, denn dieser Roman wird sie in Atem halten, während sie auf das bedrohliche Piepen der Sonargeräte lauschen und die Dunkelheit nach Blicken auf Wolfsrudel absuchen.