Bewertung:
Das Buch „Skies of Thunder“ von Caroline Alexander untersucht die Komplexität der HUMP-Luftbrücke während des Zweiten Weltkriegs und schildert die Operationen im China-Burma-Indien-Theater. In den Rezensionen werden die gründliche Recherche und die historische Bedeutung des Buches hervorgehoben, obwohl die Meinungen über den Schwerpunkt und den Erzählstil des Buches auseinandergehen.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert, informativ und detailliert
⬤ bietet Original-Quellendokumente
⬤ hält die Erzählung mit dem historischen Kontext im Gleichgewicht
⬤ räumt mit Mythen über Schlüsselfiguren auf
⬤ enthält fesselnde persönliche Anekdoten und farbenfrohe Beschreibungen der Herausforderungen, mit denen die Piloten und Besatzungen konfrontiert waren
⬤ fängt unbekannte Geschichten von Opfern während des Krieges ein.
⬤ Irreführender Titel, der einen stärkeren Fokus auf die Luftbrücke suggeriert, während ein Großteil des Inhalts Bodenoperationen und politische Erzählungen abdeckt
⬤ Es fehlen Karten, um den Lesern bei der Visualisierung der komplexen Geographie zu helfen
⬤ Einige Leser fanden die Erzählung schwach oder dicht, was es schwierig machte, Details mit der übergreifenden Geschichte zu verbinden
⬤ Mehrere Rezensionen erwähnten einen Mangel an persönlichem Fokus auf die Männer, die die Einsätze flogen.
(basierend auf 28 Leserbewertungen)
Skies of Thunder: The Deadly World War II Mission Over the Roof of the World
Vom NYT-Bestsellerautor, ein atemberaubender Bericht über Kampf und Überleben in einer der brutalsten und selten untersuchten Kampagnen des Zweiten Weltkriegs
Im April 1942 stürmte die kaiserliche japanische Armee durch Birma und eroberte die einzige Landverbindung von Indien nach China. Der Nachschub für diese kritische Zone musste nun von Indien aus auf dem Luftweg erfolgen - über den Himalaya, auf der gefährlichsten Flugroute der Welt. SKIES OF THUNDER ist die Geschichte eines epischen menschlichen Unterfangens, bei dem sich die alliierten Truppen der monumentalen Herausforderung stellten, von Flugplätzen aus zu operieren, die aus dem Dschungel herausgehackt worden waren, und es mit dem "Buckel" aufzunehmen, dem furchterregenden Gebirgshindernis, das die Luftroute bestimmte. Sie flogen mit wankelmütigen, unerprobten Flugzeugen durch Monsun und feindliches Feuer, mit ungenauen Karten und nur primitiver Navigationstechnik. Das Ergebnis war eine Reihe von tödlichen Abstürzen und erstaunlichen Überlebensleistungen. Der chaotischste aller Kriegsschauplätze, der Kriegsschauplatz China-Burma-Indien, wurde durch die gegensätzlichen politischen Interessen von Roosevelt, Churchill und ihrem anspruchsvollen, nominellen Verbündeten Chiang Kai-shek noch weiter verwirrt.
Caroline Alexander, die die maßgeblichen Bücher über Shackletons Endurance und Blighs Bounty geschrieben hat, ist brillant darin, zu ergründen, was es braucht, um extreme Umstände zu überleben. Sie hat obskure Memoiren und lange ignorierte Aufzeichnungen ausgegraben, um uns die Sicht der Piloten und Soldaten auf die Fliegerei und den Kampf zu vermitteln, sowie ehrliche Porträts von Kommandanten wie dem berühmten "Vinegar Joe" Stillwell und Claire Lee Chennault. Sie bewertet den tatsächlichen Beitrag von Einheiten wie den Flying Tigers, den Merrill's Marauders und den britischen Chindits, die neue und unkonventionelle Formen der Kriegsführung vorantrieben. Die Entscheidungen auf diesem Kriegsschauplatz legten die Verwerfungen zwischen den Alliierten offen - zwischen Amerika und Großbritannien, zwischen Großbritannien und Indien und schließlich und vor allem zwischen Amerika und China, als Roosevelt darauf drängte, den chinesischen Nationalisten zu helfen, um nach dem Krieg eine Verbindung mit China herzustellen.
Ein Meisterwerk der modernen Kriegsgeschichte.
| ISBN: | 9781984879233 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2024 |
| Seitenzahl: | 496 |
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