
The War in the Air: Volume 4-A History of the RFC, RAF & RNAS Engaged in Anti-Submarine & Other Naval Operations & on the Western Front fr
Der vierte Band der Geschichte der Luftkriegsführung - mit Schwerpunkt auf dem Krieg zur See und an der Westfront.
Diese herausragende, mehrbändige Untersuchung der Luftkriegsführung während des Ersten Weltkriegs aus der Perspektive der britischen Luftstreitkräfte wird in Band vier mit Darstellungen zu zwei verschiedenen Schauplätzen fortgesetzt. Mit dem Fortschreiten des Krieges investierte Deutschland zunehmend Ressourcen in den Ausbau seiner U-Boot-Flotte. Die deutschen Überwasserkriegsschiffe waren strategisch vergleichsweise unwirksam, da Deutschland geographisch schlecht positioniert ist, was den Zugang zu den Seewegen betrifft. Die alliierten Überwasserflotten blieben indessen mächtig und hatten freien Zugang zu Nachschub und Häfen in der ganzen Welt. Eskortierte Handelsschiffe mit kriegswichtigem Material und anderen Gütern legten weiterhin auf den Britischen Inseln an und verließen sie. Die deutsche Lösung, den Seeverkehr zu stören und so die Wirksamkeit der alliierten Armeen im Feld zu beeinträchtigen, erwies sich anfangs als brutal effektiv, und Maßnahmen zur Bekämpfung der Unterwasserbedrohung durch die U-Boote waren von größter Bedeutung. Die Arbeit der RFC und der RNAS bei der Bekämpfung der Geißel der U-Boote und anderer maritimer Bedrohungen wird hier in allen Einzelheiten beschrieben. Der zweite Teil dieses Bandes setzt die Untersuchung des Krieges in der Luft fort, wie er über den Schützengräben der Westfront geführt wurde.
Der Krieg hatte am Boden eine Pattsituation erreicht, die eine aggressive Verfolgung am Himmel unabdingbar machte, und dieser Band, der den Zeitraum von der Schlacht von Messines bis zur deutschen Frühjahrsoffensive 1918 abdeckt, enthält viele fesselnde Berichte über Luftkämpfe.
Leonaur-Ausgaben werden neu gesetzt und sind keine Faksimiles.
Jeder Titel ist als Softcover und Hardcover mit Schutzumschlag erhältlich.