
The War in the Air: a History of the RFC, RAF & RNAS during the First World War 1914-18: Volume 1
Band 1 von 6 Bänden über die frühen Jahre der Royal Air Force
Der Mensch hat vom Fliegen geträumt, seit er zum ersten Mal die Freiheit der Vögel der Lüfte erblickte. Nachdem die praktischen Probleme der Fortbewegung in der Luft gelöst waren, dauerte es nicht lange, bis man über Anwendungen nachdachte, die zur Entwicklung der Luftfahrt für die Kriegsführung führten. Bemannte Beobachterballons boten eine "Vogelperspektive" des Schlachtfelds, um für die Befehlshaber am Boden unschätzbare Informationen zu sammeln. Als der Motorflug in den ersten Jahren des 20. Jahrhunderts Realität wurde, fanden die Flugzeuge ihre erste Rolle als "Aufklärer": Sie spähten für die Artillerie und sammelten detaillierte Informationen über die Lage und die Bewegungen der feindlichen Truppen. In einem kleinen Konflikt zwischen den Italienern und den osmanischen Türken in den Jahren 1911-12 in Libyen zogen Flugzeuge zum ersten Mal in den Krieg, aber der große Krieg in Europa, der 1914 ausbrach, sollte eine enorme Beschleunigung der Luftstreitkräfte mit sich bringen. Es wurden mehr Arten und Modelle von Flugzeugen entwickelt. Sie wurden zu Kampfflugzeugen und Bombern, und viele Nationen entwickelten ihre eigenen spezialisierten Korps, um den Anforderungen dieser neuen Dimension der Kriegsführung gerecht zu werden. Diese mehrbändige Geschichte zeichnet detailliert die Entwicklung des RFC, der RAF und des Royal Naval Air Service während des Ersten Weltkriegs nach und ist eine unentbehrliche Ergänzung für jede Bibliothek zur Luftkriegsführung - insbesondere im Jahr des hundertsten Geburtstags der Royal Air Force. Enthält Abbildungen, die in früheren Ausgaben dieses Werks nicht enthalten waren.
Die Leonaur-Ausgaben sind neu gesetzt und keine Faksimiles; jeder Titel ist als Softcover und Hardcover mit Schutzumschlag erhältlich.