Bewertung:

Patrick Reardons „The Loop“ bietet einen umfassenden Überblick über die Geschichte und die Bedeutung der Loop-Hochbahn in Chicago und zeigt auf, wie sie die Entwicklung der Stadt geprägt hat. Das Buch verwebt Geschichten über die Politik, die Technik und die Persönlichkeiten, die an der Schaffung und Instandhaltung dieses ikonischen Bauwerks beteiligt waren, und macht es zu einer fesselnden Lektüre sowohl für Chicagoer als auch für diejenigen, die mit der Stadt nicht vertraut sind.
Vorteile:Das Buch wird als fesselnd, aufschlussreich und gut recherchiert beschrieben und bietet einzigartige Einblicke in die Stadtgeschichte, Politik und Kultur. Gelobt werden Reardons Fähigkeit, Geschichten zu erzählen, und seine gründliche Recherche, die komplexe Themen zugänglich macht. Viele Leser schätzten die Einbeziehung persönlicher Geschichten und historischer Zusammenhänge, die den dargestellten Informationen mehr Tiefe verleihen.
Nachteile:Einige Leser empfanden das Buch als repetitiv und merkten an, dass es Fragen zur Definition des Loop oder zu seiner Beziehung zur Innenstadt von Chicago nicht eindeutig beantwortet. Andere merkten an, dass der Schwerpunkt vom Loop selbst weg auf allgemeinere Themen oder Tangenten verlagert wird, was vielleicht nicht den Erwartungen einiger Leser entsprach.
(basierend auf 15 Leserbewertungen)
The Loop: The L" Tracks That Shaped and Saved Chicago"
Die Struktur, die Chicago verankert
Jeden Tag verlassen sich die Chicagoer auf die Schleife der Hochbahngleise, um zu ihren Arbeitsplätzen, Klassenzimmern oder Wohnungen im Stadtzentrum zu gelangen. Aber wie viel wissen sie über das wichtigste Bauwerk in der Geschichte der "Windy City"? Patrick T. Reardon entfaltet in einnehmender, lebhafter Prosa die faszinierende Geschichte, wie Chicagos Hochbahn Loop gebaut wurde, der Innenstadt ihren Namen gab, zur Einigung der Stadt beitrug, die Wirtschaft der Stadt rettete und in den 1970er Jahren selbst vor der Zerstörung bewahrt wurde.
Dieser einzigartige Band verbindet Stadtgeschichte, Biografie, Ingenieurwesen, Architektur, Verkehrswesen, Kultur und Politik, um den Einfluss der Hochbahn auf die Entwicklung und Wirtschaft der Stadt sowie auf das Selbstverständnis der Chicagoer zu untersuchen. Der Loop verwurzelte Chicagos Innenstadt auf eine Art und Weise, die in anderen Städten unbekannt ist, und er schützte dieses Gebiet - und die Stadt selbst - vor den vollen Auswirkungen der Suburbanisierung in der zweiten Hälfte des 20. Eine Fülle von Daten liefert neue Erkenntnisse darüber, was Chicagos Innenstadt und die Stadt als Ganzes ausgemacht hat.
The Loop zeigt eine Reihe schillernder Persönlichkeiten aus Chicago, wie den legendären Anwalt Clarence Darrow, den Dichter Edgar Lee Masters, Bürgermeister Richard J. Daley und die berüchtigten Grauen Wölfe des Chicagoer Stadtrats. Charles T. Yerkes, eine oft dämonisierte Figur, wird als visionärer Stadtplaner gezeigt, und der Ingenieur John Alexander Low Waddell, ein weltberühmter Brückenbauer, wird den Chicagoern als Konstrukteur ihrer Stadtbahn vorgestellt.
Diese faszinierende Erkundung, wie ein von Menschenhand geschaffenes Bauwerk die soziale und wirtschaftliche Landschaft Chicagos umgestaltete, ist das maßgebliche Buch über Chicagos Hochbahn Loop.