Bewertung:
Das Buch bietet einen umfassenden Überblick über den Rolls-Royce Panzerwagen und kombiniert hochwertige Drucke und Fotos mit einer reichhaltigen historischen Erzählung. Während es als solide Einführung in das Thema dient und gut präsentiert wird, kommt es im Vergleich zu anderen Werken dieses Genres bei den technischen Details zu kurz.
Vorteile:Hochwertiger Druck und Farbfotografien, informativer und prägnanter historischer Überblick, gute Quelle für Modellbauer, füllt eine Lücke in der Literatur über Rolls-Royce Panzerwagen.
Nachteile:Es fehlt an detaillierten technischen Einblicken für Hardcore-Enthusiasten, mehr auf Automobilgeschichte als auf detaillierten Modellbau ausgerichtet, einige Unzufriedenheit mit der Fotoqualität der Kindle-Ausgabe und der Wunsch nach mehr Illustrationen und Konstruktionsspezifika.
(basierend auf 45 Leserbewertungen)
The Rolls-Royce Armoured Car
Das erste gepanzerte Fahrzeug von Rolls-Royce war ein Privatfahrzeug, das in einer Werft in Frankreich mit einem Maschinengewehr und einer begrenzten Anzahl von Panzerplatten ausgestattet wurde. Er wurde 1914 von einem Geschwader des Royal Naval Air Service in Flandern eingesetzt. Mit der Unterstützung des Ersten Lords der Admiralität, Winston Churchill, folgten weitere und bessere Versionen, bis 1915 etwa 100 von ihnen an die Armee übergeben wurden. Sie suchten in der ganzen Welt nach Krieg, wie Sir Albert Stern über sie sagte, und schon bald waren Rolls-Royce-Panzerwagen so weit entfernt wie in Deutsch-Südwestafrika, in der westlichen Wüste, in Gallipoli, im gesamten Nahen Osten und an der Nordwestgrenze Indiens im Einsatz.
Sie alle benutzten das klassische 40/50-PS-Fahrgestell des Silver Ghost. Sie waren schnell, leise und zuverlässig, aber vor allem stark. Ein Rolls in der Wüste ist besser als Rubine, sagte Lawrence von Arabien, und der Duke of Westminster hätte ihm nach seinem berühmten Überfall zur Rettung der entführten Besatzung des Dampfers HMS Tara zugestimmt. Zumindest ein Auto begleitete den abenteuerlustigen Parlamentsabgeordneten Oliver Locker-Lampson bei seinen Abenteuern in Russland.
Nach dem Krieg kopierte das Kriegsministerium in Ermangelung eines besseren Modells einfach den ursprünglichen Entwurf der Admiralität mit kleinen Verbesserungen. Damit nicht genug, erwarb auch die Royal Air Force einige Exemplare zur Unterstützung ihrer Operationen im Nahen Osten. Eine neue Konstruktion mit einem größeren Rumpf und einem kuppelförmigen Turm wurde ebenfalls für den Einsatz in Indien entwickelt. Sie dienten auch in Irland und sogar kurzzeitig in Shanghai.
Die 11. Husaren verfügten noch über Rolls-Royces in Ägypten, als der Krieg gegen Italien begann, und der jüngste von ihnen war über fünfzehn Jahre alt, als er in den Einsatz ging, aber danach schrumpfte ihre Zahl, da neuere Fahrzeuge aufkamen. Doch dann wiederholte sich die Geschichte. Großbritannien war von einer Invasion bedroht, und eine neue Armee von Veteranen wurde aufgestellt, um die Verteidigung zu unterstützen. Einige Bataillone bauten selbst gepanzerte Fahrzeuge auf privaten Fahrgestellen, von denen mindestens drei auf Rolls-Royces basierten.
| ISBN: | 9781849085809 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2012 |
| Seitenzahl: | 48 |
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