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The Straight Eight Engine: Powering the Premium Automobiles of the Twenties and Thirties
Der Reihen-Achtzylinder, auch bekannt als Inline-Achtzylinder, war die treibende Kraft hinter einigen der faszinierendsten Luxusfahrzeuge der ersten Hälfte des 20.
Von seiner Einführung in den 1920er Jahren bis zu seinem Aussterben in den 1950er Jahren zierte der Reihenachtzylinder eine Reihe gehobener Fahrzeuge von Herstellern wie Pontiac, Packard und Daimler und erschien sogar unter der Motorhaube des hyper-exklusiven Rolls-Royce Phantom IV, von dem nur achtzehn Modelle produziert wurden. Obwohl er schließlich durch den V8-Motor ersetzt wurde, ist der Reihenachtzylinder in einigen der wertvollsten und begehrtesten Fahrzeuge aller Zeiten zu finden.
Keith Rays The Straight Eight Engine ist der erste Band, der über diesen außergewöhnlichen Mechanismus veröffentlicht wurde. Mit vierhundert Abbildungen ist das Buch eine üppige Hommage an eine Automobilkomponente, die in puncto Laufruhe und Raffinesse wahrscheinlich nie erreicht wird.