Bewertung:

Die Rezensionen heben die informativen historischen Darstellungen über den Niedergang Detroits und seinen möglichen Wiederaufstieg hervor. Einige Leser kritisieren jedoch die Sichtweise des Autors auf die Stadtgestaltung und die Prioritäten im Wohnungsbau und vermuten einen Mangel an Tiefe in diesen Bereichen.
Vorteile:⬤ Informative historische Darstellungen
⬤ bieten einen Einblick in Detroits Niedergang und potenziellen Wiederaufschwung
⬤ gut verpackt und in perfektem Zustand
⬤ als Pflichtlektüre für das Studium der Stadtgeographie enthalten.
⬤ Seichtes Verständnis von Stadtgestaltung
⬤ allzu vereinfachte Sichtweise von Wohnen als oberste Priorität
⬤ vernachlässigt Transitüberlegungen
⬤ verliert die Vernunft, wenn man sich vom historischen Kontext entfernt.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
Design After Decline: How America Rebuilds Shrinking Cities
Design After Decline How America Rebuilds Shrinking Cities Brent D. Ryan gehört zu den Top 10 Büchern von Planetizen für 2013 "Eine großartige Lektüre, ein wertvoller Beitrag zu den aktuellen Planungsdiskursen über schrumpfende Städte. Dies ist ein Buch, das nicht nur in den Vereinigten Staaten, sondern auch im Ausland Beachtung finden wird."-- Journal of the American Planning Association "Brent D. Ryan hat eine gut geschriebene und gut recherchierte Erzählung über die Entwicklung vieler älterer amerikanischer Städte vorgelegt. Vor allem die Fallstudien über Detroit und Philadelphia sind ebenso interessant zu lesen wie gut dokumentiert."-- Journal of Housing and the Built Environment " Design After Decline ist eine wichtige Ergänzung zur Untersuchung des Urbanismus 'nach dem Untergang'. Ryan bringt in dieses überraschend wenig erforschte Thema ein beeindruckendes Fachwissen im Bereich der Planung sowie den Glauben an die sozialen Auswirkungen einer guten Stadtgestaltung ein. Wie er zeigt, müssen die vielen Misserfolge und wenigen hart erkämpften Siege des Urbanismus des späten zwanzigsten Jahrhunderts verstanden werden, wenn wir im Laufe des einundzwanzigsten Jahrhunderts einen echten amerikanischen Urbanismus zurückgewinnen wollen."--Robert Fishman, University of Michigan Vor fast fünfzig Jahren begannen Amerikas Industriestädte - Detroit, Philadelphia, Cleveland, Baltimore und andere - Menschen und Arbeitsplätze abzubauen. Heute sind sie mit Zehntausenden von verlassenen Häusern, stillgelegten Fabriken und leerstehenden Grundstücken übersät.
Angesichts der anhaltenden Bevölkerungs- und Wohnungsverluste im Gefolge der Finanzkrise von 2007 ist die Zukunft der Stadtviertel an diesen Orten prekär. Wie wir schrumpfende Städte wieder aufbauen werden und welche städtebauliche Vision ihre Zukunft bestimmen wird, bleibt umstritten und unbekannt. In Design After Decline zeigt Brent D. Ryan die schwierigen und zeitweise erfolgreichen Bemühungen von Architekten, Planern und Stadtverwaltungen, schrumpfende Städte nach der Stadterneuerung Mitte des Jahrhunderts wieder aufzubauen. Da die moderne Architektur in Verruf geraten war, die Bundesmittel knapp waren und Architekten und Planer sich nicht mehr engagierten, mussten Politiker und Bauunternehmer die Scherben aufsammeln. In zwei Erzählungen beschreibt Ryan, wie die beiden größten schrumpfenden Städte Amerikas, Detroit und Philadelphia, die Herausforderung der Gestaltung nach dem Niedergang auf dramatisch unterschiedliche Weise annahmen. Während Detroit es Entwicklern erlaubte, das Stadtbild in vorstädtische Enklaven aufzuteilen, brachte Philadelphia die Landenteignung der 1960er Jahre für wohltätige soziale Zwecke zurück. Sowohl Detroit als auch Philadelphia waren beim Wiederaufbau "erfolgreich", allerdings auf Kosten einer innovativen Stadtgestaltung und -planung. Ryan schlägt vor, dass die beispiellose Krise, mit der diese Städte heute konfrontiert sind, eine Wiederbelebung des visionären Denkens erfordert, wie es in den besten Stadtplanungen der Moderne zu finden ist, gemildert durch die Lehren, die aus der Gemeindeplanung nach den 1960er Jahren gezogen wurden.
Ryan stellt die ideale schrumpfende Stadt als einen sich verändernden Flickenteppich aus offenen und besiedelten Gebieten dar und kommt zu dem Schluss, dass die Akzeptanz des unvermeidlichen Niedergangs und der Aufgabe einiger Stadtteile bei gleichzeitigem Wiederaufbau anderer als neue Stadtteile mit innovativem Design und Planung die Aufbruchstimmung der Moderne wiederbeleben und eine bessere Zukunft für schrumpfende Städte und ihre Bewohner schaffen kann. Brent D. Ryan ist außerordentlicher Professor für Stadtplanung und öffentliche Politik am Massachusetts Institute of Technology. Die Stadt im einundzwanzigsten Jahrhundert 2012 280 Seiten 6 x 9 57 Abb. ISBN 978-0-8122-4407-6 Leinen $45. 00s 29. 50 ISBN 978-0-8122-2304-0 Papier $29. 95s 19. 50 ISBN 978-0-8122-0658-6 Ebook $29. 95s 19. 50 World Rights Public Policy, Architektur Kurzfassung: In Design After Decline beschreibt Brent D. Ryan den schwierigen und zeitweise erfolgreichen Wiederaufbau von Detroit und Philadelphia in den letzten Jahrzehnten und kommt zu dem Schluss, dass kleinteilige Strategien einer wiederbelebten Kombination aus innovativem Stadtdesign und Sozialplanung Platz machen müssen.