Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch bietet eine detaillierte Geschichte und Analyse der D&RGW Railroad, die auch Elemente des Geschäftsbetriebs und der finanziellen Herausforderungen einbezieht. Während es für seine gründliche Recherche und die historischen Einblicke gelobt wird, wünschen sich einige Leser spezifischere Informationen über bestimmte geografische Gebiete und bauliche Herausforderungen.
Vorteile:Detaillierte und gründliche Geschichte der D&RGW, gut recherchierte Wirtschaftsgeschichte, fesselnd für Liebhaber der Eisenbahngeschichte, gute Ergänzung für Sammler, unvoreingenommene Perspektive auf die rechtliche und betriebliche Geschichte der Eisenbahn.
Nachteile:Es fehlen spezifische Details über das Gebiet von Lake City, einige Abschnitte sind stark von Gerichtsdokumenten geprägt, was den Zugang erschwert, unklare Fotos, behandelt nicht die Schwierigkeiten beim Bau oder den Wechsel von Schmalspur zu Normalspur.
(basierend auf 7 Leserbewertungen)
Originaltitel:
The Denver and Rio Grande Western Railroad: Rebel of the Rockies
Inhalt des Buches:
Nirgendwo wird das Wachstum des Alten Westens besser sichtbar als in der Geschichte seiner Eisenbahnen, und für Colorado verkörpert die Entwicklung der Denver and Rio Grande Western die Veränderungen zwischen 1870 und der Gegenwart. Robert G.
Athearns intime Kenntnis des Westens hat ihn in die Lage versetzt, einen fesselnden Bericht über die berühmte Schmalspurbahn Denver and Rio Grande zu schreiben, die sich ihren Weg nach Süden bahnte und dann nach Westen in die Rocky Mountains abbog. Bis f1883 hatte sie sich mit der Rio Grande Western zusammengeschlossen und wurde so zu Colorados einziger Bahnlinie durch die Berge.
Der Dotsero Cutoff und der sechs Meilen lange Moffat Tunnel brachten Denver zum ersten Mal an eine transkontinentale Strecke. Zwölf Karten und fünfundfünfzig Abbildungen helfen, die Geschichte zu erzählen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780803258617 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 1977 |
| Seitenzahl: | 395 |
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