
The Dong World and Imperial China's Southwest Silk Road: Trade, Security, and State Formation
Vom achten bis zum dreizehnten Jahrhundert florierten entlang der zerklüfteten südlichen Peripherie Chinas der Handel mit Tributartikeln und ein interregionaler Pferdemarkt. Diese Verbindungen beeinflussten die Beziehungen des kaiserlichen Chinas zu den aufstrebenden Königreichen in seinen Grenzgebieten auf dramatische Weise.
Vor dem zehnten Jahrhundert betrachteten die lokalen Oberhäupter die Kontrolle dieser Kontakte als einen wichtigen Aspekt ihrer politischen Autorität. Herrscher und hohe Beamte am chinesischen Hof schätzten den Handel in der Region, wo man seltene Waren erwerben konnte und die Vasallenkönigreiche weniger kriegerisch vorgingen als die nördlichen. Die Handelsrouten entlang dieser südwestlichen Seidenstraße durchquerten die Heimatländer zahlreicher nicht-hanitischer Völker.
Dieses Buch untersucht die Fürstentümer, Häuptlingstümer und Marktknotenpunkte, die im Netz der Routen entstanden und florierten, die durch das führten, was James A. Anderson die "Dong-Welt" nennt, eine Ansammlung von Tai-sprachigen Gemeinwesen in Hochlandtälern.
Der Prozess der Staatsbildung, der durch den Handel entstand, fiel mit der Differenzierung von Völkern zusammen, die später als unterschiedliche Ethnien bezeichnet wurden. Die Erforschung dieser prägenden Periode an der Schnittstelle zwischen dem chinesischen Kaiserreich, dem Dali-Königreich und dem vietnamesischen Königreich ergibt ein differenziertes Bild der chinesischen Provinz Yunnan und ihrer südlichen Nachbarn, das den mongolischen Bemühungen um eine neue Verwaltungsordnung in der Region vorausging.
Diese Gemeinschaften teilten eine regionale Identität und eine lebendige Geschichte der Interaktion, lange bevor die nördlichen Besatzer ihre Bewohner als "nationale Minderheiten" Chinas einstuften.