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The First Helicopter Boys: The Early Days of Helicopter Operations - The Malayan Emergency, 1947-1960
Die indonesische Konfrontation, die von 1963 bis 1966 wütete, ging auf den Widerstand Indonesiens gegen die Gründung Malaysias zurück. Die Kämpfe im schwierigen Dschungelgebiet von Borneo und auf dem Land an der Grenze zwischen Malaysia und Indonesien, wo es nur wenige Straßen gab, stellten beide Seiten vor große logistische Herausforderungen. Dass der Konflikt letztlich ein Sieg für die Commonwealth-Truppen war, lag nicht zuletzt daran, dass sie über weitaus bessere Hubschrauberressourcen und besser ausgebildete Besatzungen verfügten - viele davon wurden von britischen Einheiten gestellt.
Während der Konfrontation wurden viele dieser lebenswichtigen Hubschrauber von Piloten und Besatzungen geflogen, die ihr Wissen und ihre Erfahrung aus erster Hand während der Malayan Emergency erworben hatten, einem der ersten Krisenherde des Kalten Krieges, der 1948 begonnen hatte.
Der Malaiische Notstand war zweifellos die Geburtsstunde der Hubschraubereinsätze der RAF und der Royal Navy - die allererste Zeit, in der Ausrüstung und Wissen noch sehr viel einfacher waren. Es war eine Zeit, in der die Einsatzverfahren noch in der Entwicklung begriffen waren, auch wenn die Hubschrauber bereits an der Front eingesetzt wurden.
Die Geschichte dieser "Versuchskaninchen", die viele der ersten britischen Drehflügler-Kampfeinsätze durchführten und damit ihren rechtmäßigen Platz in der Geschichte des Hubschraubers festigten, wird hauptsächlich von den beteiligten Luft- und Bodencrews der RAF und der Royal Navy in ihren eigenen Worten erzählt.