
The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867-1918: Navalism, Industrial Development, and the Politics of Dualism
In dieser detaillierten Studie wird die ungleiche Entwicklung der österreichischen Marine von ihrem Höhepunkt nach der Regierung Erzherzog Ferdinands Maximilians und dem Krieg von 1866 bis zu ihrer endgültigen Auflösung nach dem Ersten Weltkrieg nachgezeichnet. Lawrence Sondhaus geht dabei nicht nur auf die operativen Aspekte der habsburgischen Marine ein, sondern zeichnet auch das Wachstum des populären Navalismus in Österreich-Ungarn, die Rolle der Marineexpansion bei der Stimulierung der industriellen Entwicklung und die besonderen Schwierigkeiten der Marinekommandanten im Umgang mit dem habsburgischen Nationalitätenproblem und der schwerfälligen Politik des österreichisch-ungarischen Dualismus nach.
Die österreichisch-ungarische Kriegsmarine verdient Anerkennung dafür, dass sie weit besser funktionierte als die meisten Organe des multinationalen Habsburgerstaates. Im Zeitalter des Flottenwesens vor dem Ersten Weltkrieg bot die Flotte schließlich eine einzigartige gemeinsame Sache für eine Vielzahl von Nationalitäten und politischen Parteien. Drastische Mittelaufstockungen trieben den Ausbau der Flotte voran, und lukrative Marineaufträge, die mit Bedacht verteilt wurden, stärkten und verbreiterten die Unterstützungsbasis der Flotte weiter.
Obwohl sie von ihrem deutschen Verbündeten oft kritisiert wurde, gelang es der österreichisch-ungarischen Marine, die Adria während des gesamten Ersten Weltkriegs zu verteidigen, wobei sie die ständige Aufmerksamkeit eines beträchtlichen Teils der feindlichen Seemacht auf sich zog; noch im Frühjahr 1918 bezeichnete ein amerikanischer Admiral die Adria als "einen österreichischen See". Die Marine brach erst zusammen, als Österreich-Ungarn in den letzten Kriegstagen als Ganzes zerfiel.