Bewertung:

Das Buch „Hawker Hunter in RAF and FAA service“ (Hawker Hunter im Dienst der RAF und der FAA) wird aufgrund seiner umfangreichen Recherchen, der hochwertigen Abbildungen und der detaillierten Informationen über das Flugzeug sehr positiv aufgenommen. Obwohl es eine fantastische Quelle für Modellbauer und Enthusiasten ist, sind einige Leser der Meinung, dass es an neueren Bausätzen und Kritiken mangelt.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert
⬤ intime Details zu jedem Modell
⬤ gute Fotos
⬤ großartig für Modellbauer
⬤ ausgezeichnete Referenz- und Farbprofilabbildungen
⬤ angenehm zu lesen
⬤ nützliche Informationen für Bausatzbauer.
⬤ Enthält nicht die neuesten Bausatzveröffentlichungen oder Kritiken
⬤ begrenzte Bausatzbeispiele
⬤ fehlende Kitographie
⬤ einige Bereiche können für die Zielgruppe der Modellbauer unvollständig sein.
(basierend auf 8 Leserbewertungen)
The Hawker Hunter in British Service
Die Hawker Hunter ist eines der klassischen britischen Düsenflugzeuge der Nachkriegszeit. Ursprünglich 1954 als ein einsitziges Abfangjägerflugzeug mit gepfeilten Flügeln und transsonischem Antrieb eingeführt, löste sie schnell die Düsenjäger der ersten Generation im RAF-Dienst wie die Gloster Meteor (siehe Flight Craft 13) und die de Havilland Venom ab. Angetrieben von dem damals neu entwickelten Rolls-Royce Avon-Turbotriebwerk, veränderte die Hunter mit ihrer Leistung die Tagesjagdstaffeln der RAF von Mitte der 1950er Jahre bis zur Einführung der English Electric Lightning Anfang der 1960er Jahre (siehe Fluggerät 11).
Selbst dann noch, als sukzessive verbesserte Varianten des Typs mit immer leistungsfähigeren Triebwerken und größerer Treibstoffkapazität produziert wurden, wandelte sich der Hunter erfolgreich zu einem Jagdbomber für Angriffs- und Bodenangriffe sowie zu einem Aufklärungsflugzeug. Zweisitzige Varianten wurden für Trainingszwecke und andere sekundäre Aufgaben bei der RAF und der Royal Navy entwickelt, und einige wenige blieben bis 2001 im Einsatz, wenn auch bei spezialisierten Test- und Evaluierungseinheiten des Verteidigungsministeriums - weit über vierzig Jahre nach der ursprünglichen Einführung des Typs. Hunters wurden auch von zwei RAF-Teams eingesetzt, den „Black Arrows“, die einen rekordverdächtigen Looping mit zweiundzwanzig Hunters in Formation flogen, und später von den „Blue Diamonds“ sowie den „Blue Herons“ der Royal Navy.
Die Hunter wurde von der RAF in einer Reihe von Konflikten eingesetzt, unter anderem in der Suez-Krise und bei verschiedenen Notfällen im Nahen und Fernen Osten. Die Hunter wurde auch in großem Umfang exportiert und diente bei vielen ausländischen Luftstreitkräften, bei denen sie ebenfalls aktiv eingesetzt wurde, was leider außerhalb des Rahmens dieser speziellen Veröffentlichung liegt. Fast 2.000 Hunter wurden von Hawker Siddeley Aviation hergestellt, aber auch in Lizenz in Übersee produziert, und sie bleibt eine der kultigsten britischen Flugzeugkonstruktionen aller Zeiten.