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The Merthyr, Tredegar & Abergavenny Railway
Der Bau der Merthyr, Tredegar & Abergavenny Railway war eine bemerkenswerte technische Leistung. Sie war nicht nur eine der spektakulärsten Eisenbahnen Großbritanniens, sondern auch eine der schwierigsten, und ihre langen und steilen Steigungen machten sie zu einer der teuersten im Betrieb.
Besonders dramatisch war der Abschnitt durch die Clydach-Schlucht, wo sich die Strecke in Kurven und Kehren schlängelte, dabei aber stetig entlang eines über dem tiefen Tal eingeschnittenen Felsvorsprungs anstieg. An die MT&A erinnert man sich mit viel Nostalgie, denn damals war Abergavenny ein blühendes und wichtiges Eisenbahnzentrum mit drei Bahnhöfen, und die Stadt lebte von einer Symphonie von Geräuschen wie dem Klirren von Hämmern, dem Zischen von Dampf, dem Pfeifen und dem Rattern von Rädern über Gelenke und Weichen. Als die Eisenbahnaktivität in Abergavenny ihren Höhepunkt erreichte, waren über tausend Menschen in Berufen beschäftigt, die mit diesem Verkehrsmittel zusammenhingen.
Chris Barber hat dieses reich bebilderte Buch zusammengestellt, um den sechzigsten Jahrestag der Schließung dieser beliebten Eisenbahn im Jahr 1957 zu begehen. Die letzte Fahrt auf der Strecke fand fast hundert Jahre nach dem ersten Vorschlag für die Bahn statt, und würde sie heute noch existieren, wäre sie zweifellos eine beliebte Touristenattraktion.