Die ursprünglichen Jeeps

Bewertung:   (4,8 von 5)

Die ursprünglichen Jeeps (Manuel Freedman)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Jeep History Book hat positive Rückmeldungen für seine detaillierte und gut recherchierte Darstellung der Entstehung des Jeep erhalten, die Automobil- und WWII-Enthusiasten anspricht. Die Rezensenten lobten die fesselnde Erzählweise, die historischen Einblicke und den schnellen Versand. Einige merkten jedoch an, dass der technische Inhalt manchmal etwas trocken sein kann.

Vorteile:

Schneller Versand, tolle Verpackung, informativer Inhalt, fesselnde Erzählung, gut recherchiert, detaillierte historische Einblicke, ansprechend für Automobil- und WWII-Fans, hervorragend zum Verständnis der frühen Autoindustrie.

Nachteile:

Einige Inhalte sind trocken und übermäßig technisch, was vielleicht nicht alle Leser anspricht.

(basierend auf 8 Leserbewertungen)

Originaltitel:

The Original Jeeps

Inhalt des Buches:

Im Frühjahr und Sommer 1940 erlitten die französische Armee und das britische Expeditionskorps vernichtende Niederlagen gegen die modernisierten deutschen Truppen, die sich die neuesten technischen Errungenschaften zunutze machten. Dazu gehörten mobile Fahrzeuge und Panzer, die in Formationen eingesetzt wurden, um die feindlichen Linien zu durchbrechen, sowie kombinierte Boden- und Lufttaktiken. Nach der Evakuierung der Briten aus Dünkirchen und der endgültigen Niederlage ihrer französischen Verbündeten im Juni 1940 stand nur noch eine dünne Linie englischer Kampfflugzeuge zwischen dem Inselstaat und der totalen Niederlage. In der Zwischenzeit wussten die Verantwortlichen der US-Armee, die durch die Demobilisierung nach dem Ersten Weltkrieg und die Haushaltskürzungen während der Großen Depression dezimiert worden war, dass sie auf diese neue Art der mobilen Kriegsführung, den so genannten "Blitzkrieg", völlig unvorbereitet war. Obwohl Experten der US-Armee seit dem Ende des Ersten Weltkriegs an der Entwicklung einer Kombination aus leichtem Waffenträger und Führungs- und Aufklärungsfahrzeug gearbeitet hatten, war bis 1940 noch kein perfektes Modell entwickelt worden. Im Juni desselben Jahres stellte die Armee eine Liste mit Anforderungen für einen revolutionären neuen Lastwagen zusammen, der das Maultier als primäre Methode der Armee zur Beförderung von Truppen und kleinen Nutzlasten ersetzen sollte. The Original Jeeps erzählt die Geschichte der American Bantam Car Company, Willys Overland-Motors, Inc.

und die Ford Motor Company, die drei Unternehmen, die sich der Herausforderung stellten, Pilotmodelle dieses außergewöhnlichen neuen Fahrzeugs zu bauen. Die Bemühungen dieser Automobilpioniere sind eine erstaunliche Geschichte von Mut, Entschlossenheit und Unerschrockenheit, die inspiriert und in der Erschaffung einer Legende endet: dem Jeep. SYNOPSIS DER URSPRÜNGLICHEN JEEPSIm Jahr 1940, als in Europa der Blitzkrieg tobte, machte sich die US-Armee daran, das dreirädrige Motorrad durch ein Seitenauto und... das Maultier zu ersetzen. Das Ergebnis war der ikonische Jeep. Mit "The Original Jeeps" erinnert der preisgekrönte Autor Paul R. Bruno an den 80. Jahrestag des Autos - ein wichtiger Grund für den Sieg der Alliierten im Zweiten Weltkrieg - und schildert detailliert die Entstehung der ersten drei Jeeps. Drei Automobilhersteller waren daran beteiligt. Der Gewinner der ursprünglichen Ausschreibung war die bankrotte kleine American Bantam Car Company, Butler, PA, die das Fahrzeug gemeinsam mit der Armee entwickelte. Sie machten sich dann daran, ein Versuchsmodell zu bauen. Unter Androhung von Strafen bauten sie ihr Fahrzeug in erstaunlichen 49 Tagen, und ihr Versuchsmodell bestand alle harten Tests der Armee erfolgreich. Als Nächstes verteilte die Armee den Reichtum an zwei weitere Unternehmen, um das Potenzial des Designs für hohe Leistungen unter extremen Kampfbedingungen zu maximieren. Das zweite Unternehmen, das einen Prototyp lieferte, war Willys-Overland Motors, Inc. Toledo, OH. Der erste Versuch von Willys bestand jedoch nicht die strenge Bewertung der Armee.

Es wurde ihnen gestattet, ein weiteres Pilotmodell einzureichen, und dieses Fahrzeug schloss die Tests der Armee erfolgreich ab. Der dritte Hersteller, um den sie sich bemühten, war die Ford Motor Company, Dearborn, MI. Deren Versuchsfahrzeug wurde gebaut, eingereicht und bestand wie der Bantam beim ersten Versuch die Prüfung der Armee. Dann begann der eigentliche Wettbewerb darum, wer die Fahrzeuge in großen Stückzahlen bauen würde. Bemerkenswert ist jedoch, dass Bantam nicht einmal ahnte, dass es sich um einen Wettbewerb handelte, als es sein Pilotmodell baute und einreichte. Gemeinsam mit der Spicer Company, Toledo, entwickelte Bantam die bis heute allgegenwärtige 4x4-Technologie für Kleinlastwagen und Pkw. Willys und Ford fügten ihre Modifikationen durch ihre Zusammenarbeit mit Spicer hinzu. Alles in allem entwickelten sie genau das, was die US-Streitkräfte brauchten, um den Krieg zu gewinnen: einen eigenständigen Waffentransporter und ein wendiges, geländegängiges Fahrzeug für die Feldschlachtstation. Der Jeep hat die Zeit überdauert: "The Original Jeeps" zeichnet die drei beteiligten Automobilhersteller, ihre Kämpfe, ihre Triumphe und ihren letztendlichen Erfolg bei der Entwicklung des beliebtesten Kraftfahrzeugs der Welt nach.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9780578721750
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)