
The Missing: Tales of those who never came home.
Die Weltmeere sind voller Geheimnisse, die nicht zu zählen sind. Unter den vielen sind auch Schiffe, die verschwinden und nur wenige oder gar keine Spuren hinterlassen.
Die Geschichten der tapferen Seelen an Bord dieser Schiffe sind selten erzählt worden. Wenn ein geliebter Mensch vermisst wird, sind die Familienmitglieder mit Trauer und Verlust konfrontiert. In den Tagen vor Satellitenkommunikation und GPS gab es, wenn sich ein Segelschiff über den Horizont hinaus wagte, keinen weiteren Kontakt, es sei denn, ein vorbeifahrendes Schiff gab ein Signal.
Es konnte Wochen oder Monate dauern, bis Lloyd's of London die sichere Ankunft des Schiffes in die Lloyd's List aufnahm.
Einige kamen jedoch nie an und wurden schließlich als überfällig eingestuft. Dann wurden Telegramme von Agenten und Reedern verschickt, die sich in Häfen rund um den Globus erkundigten, ob das vermisste Schiff angekommen sei oder ob man etwas von ihm gehört habe.
Schließlich wurde eine Untersuchung durch die Handelskammern oder die Trinity House Masters durchgeführt, da Lloyds das Schiff nun als "Missing - presumed lost with all hands" (vermisst - vermutlich mit allen Händen verloren) aufführte. Für die Schifffahrt wäre die Angelegenheit damit erledigt, da die Versicherer die Versicherungspolicen auszahlten und die Kaufleute ihre verlorenen Waren ersetzt bekamen. Für die Familien und Angehörigen gab es keinen formellen Abschluss, keine Gedenkstätte, kein Grab, sondern nur endlosen Kummer und Trauer.
Hier werden nun zumindest einige ihrer Geschichten erzählt - die Geschichten derer, die nie nach Hause kamen. Zu den Geschichten der verlorenen Schiffe, die in diesem Band erzählt werden, gehören die Bark West Ridge, die bei der Suche nach dem Malaysia-Airlines-Flug MH370 entdeckt wurde, die Wollklipper Loch Long, Loch Laggan, Loch Maree, die Segelschiffe mit eisernem Rumpf; Marlborough, Mysore, Dunedin, Inchcape Rock, Seatoller und Deanfield. der Verlust des Erzherzogs Johann Salvator von Habsburg und seiner Frau Mili Stubel, nachdem sie an Bord des Klippers Saint Margaret zur See geflohen waren.
Und schließlich die Geschichten von Kapitän Nicholas Rutter, der die Bark Kohinoor, die Schiffe Knight Errant und Foundling of Liverpool verlor, bevor er mit dem spurlos verschwundenen Schiff British King verschwand.