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Die Loch Sloy wurde für Aitken, Lilburn & Co aus Glasgow gebaut. Sie fuhr mehr als zwanzig Jahre lang zwischen Großbritannien und Australien.
In dieser Zeit erwarb sie sich einen Ruf als erstklassiger Wollklipper. Windjammer, die Geschichte des Klipperschiffs Loch Sloy, ist weder ein Abenteuer noch eine Romanze oder eine Tragödie, obwohl sie Elemente von allen drei enthält. Das Schiff, seine Kapitäne, Offiziere, Besatzung und Passagiere, all jene, die auf ihm fuhren, rufen aus der Vergangenheit, um ihre Geschichten erzählt zu bekommen.
Der Kiel der „Loch Sloy“ wurde Mitte 1877 gelegt. Im August war der Bau des Rumpfes und der Decksbeschläge abgeschlossen.
Nach der ersten Schiffsbesichtigung wurden die Masten gesetzt, und Ende Oktober war die Loch Sloy so gut wie fertig. Der Klipper überdauerte einundzwanzig Jahre, bevor er in der Morgendämmerung des 24.
April 1899 an der zerklüfteten Küste von Kangaroo Island verunglückte. Das letzte Kapitel der Loch Sloy wurde wie ihre unglücklichen Passagiere und ihre Besatzung unter dem sich ständig bewegenden Sand der Maupertuis Bay begraben.