Bewertung:

Das Buch erhielt positives Feedback für seine detaillierten Recherchen und den spannenden Inhalt in Bezug auf Züge, Geschichte und Technik. Die Leser empfanden es als eine wertvolle und aufschlussreiche Erfahrung, insbesondere für diejenigen, die sich für die lokale Geschichte interessieren. Außerdem erhielt der Verkäufer viel Lob für die Qualität und den Versand des gebrauchten Buches.
Vorteile:⬤ Gut recherchierter und faszinierender Inhalt
⬤ erweitert das Wissen über Züge und lokale Geschichte
⬤ ausgezeichneter Zustand des Buches
⬤ schneller Versand durch den Verkäufer.
Keine nennenswerten Nachteile in den Bewertungen erwähnt.
(basierend auf 3 Leserbewertungen)
The Virginia Blue Ridge Railroad
1849 begann Virginia mit einem kühnen Eisenbahnausbau in Richtung des Ohio River und seiner lukrativen Handelsverbindungen. Der Projektplan umfasste 423 Meilen und sah vor, zwei Gebirgsketten mit drei Eisenbahnlinien zu durchdringen.
Die Blue Ridge Railroad war die kürzeste von ihnen, durchquerte aber das gebirgigste Terrain. Die angeheuerten Sklaven, die die Gleise vorbereiteten, und die irischen Einwanderer, die die Tunnel sprengten, sahen sich zeitweise mit Herausforderungen konfrontiert, die fast unüberwindbar schienen. Viele wurden durch Explosionen und herabfallendes Gestein getötet.
Diese Todesfälle führten häufig zu Arbeitsstreiks. Die Unruhen verlangsamten den Fortschritt und verfolgten den Chefingenieur Claudius Crozet sieben Jahre lang.
In dieser ersten vollständigen Geschichte der Blue Ridge Railroad beschreibt die preisgekrönte Autorin Mary E. Lyons anhand einer Fülle historischer Dokumente den Bau auf dem von Crozet als gefährlich bezeichneten Terrain.