Bewertung:

Das Buch bietet einen detaillierten Einblick in die Wellington-Katastrophe von 1910 mit umfangreichem Bildmaterial und detaillierten Erzählungen. Es richtet sich sowohl an erfahrene Enthusiasten als auch an Neulinge auf diesem Gebiet und fördert das Verständnis für die Ereignisse, die Menschen und den Kontext der Tragödie.
Vorteile:Das Buch ist reich an Fotografien, gründlicher Recherche, hervorragendem Kontext und Erzählungen, spricht sowohl Neulinge als auch erfahrene Leser an und macht das historische Ereignis durch Zeugenaussagen persönlicher.
Nachteile:Einige Leser könnten es weniger interessant finden, wenn sie sich nicht besonders für das spezifische historische Thema interessieren oder andere Arten von Sachbüchern bevorzugen.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
The 1910 Wellington Disaster
Die Stadt Wellington lag am Gipfel des Stevens Pass in den Cascade Mountains. In den letzten Februartagen des Jahres 1910 schneite es in den Kaskaden unaufhörlich, es fiel bis zu einem Meter pro Stunde und lag stellenweise bis zu 20 Fuß hoch.
Die Schneepflüge konnten die Strecken nicht freihalten, da der Schnee die Gleise fast sofort nach der Räumung bedeckte. Der aus Spokane kommende Seattle Express und ein schneller Postzug saßen kurz hinter der "Sicherheit" des Cascade-Tunnels fest, wo sie fast eine Woche lang unbeweglich unter den schneebedeckten Bergen verharrten. Am 1.
März spülte eine Lawine die Gleise und die Passagiere der beiden Züge sowie mehrere Gebäude und Häuser in Wellington weg. In nur wenigen Sekunden kamen fast 100 Menschen ums Leben, was das tödlichste Lawinen- und Zugunglück in der Geschichte Amerikas zur Folge hatte.
Heute ist der Ort Teil des Iron Goat Trail am Highway 2, östlich von Skykomish. Der Schneeschuppen, der verlassene ursprüngliche Cascade-Tunnel und verschiedene Zugteile, die in der Schlucht zurückgelassen wurden, sind die einzigen Zeugnisse, die von Wellington, seinen längst vergessenen Bewohnern oder der Katastrophe übrig geblieben sind.