
Dublin in the 1970s and the 1980s
In den 1970er Jahren wuchs die Fläche Dublins stetig, und der Wohnungsbau veränderte die Landschaft im Westen der Stadt, insbesondere in Tallaght, Clondalkin und Blanchardstown. Es war eine Zeit des Wandels, in der die Vorherrschaft des Stadtzentrums zunehmend durch Einkaufszentren in den Vororten in Frage gestellt wurde, da die Dubliner die durch das Auto gebotene Freiheit nutzten.
Die Autos verlangten nach mehr und größeren Straßen, aber man erkannte, dass Dublin diese Nachfrage eher kontrollieren als befriedigen musste. Der Trend zu Wohn-, Einkaufs- und Arbeitsplätzen in den Vorstädten verschärfte das Problem des Niedergangs und des Verfalls im Stadtzentrum noch weiter. Es wurde viel darüber geredet, was zu tun sei, aber bis Ende der 1980er Jahre geschah wenig.
Als der Wandel einsetzte, war er dramatisch, und sowohl die Sozialgeografie des Stadtzentrums als auch sein Erscheinungsbild veränderten sich in weniger als fünf Jahren. Der städtischen Umwelt wurde mehr Aufmerksamkeit gewidmet, vor allem weil die Probleme nicht mehr vermieden werden konnten.
Der Gestank der Liffey wurde nach mehr als einem Jahrhundert voller Beschwerden endlich gebändigt, und die Dubliner mussten sich von offenen Kohlefeuern verabschieden. Manche Dinge ändern sich nie! Das Problem, wie man die Stadt verwalten sollte, blieb trotz erheblicher Veränderungen in der Stadtverwaltung so hartnäckig wie eh und je.