Bewertung:
Das Buch „Women of WW2“ erzählt die inspirierenden Geschichten von Pilotinnen während des Zweiten Weltkriegs und hebt ihre Tapferkeit und ihren Beitrag zu den Kriegsanstrengungen hervor. Viele Leser fanden die Berichte faszinierend und das Thema wichtig, obwohl die Meinungen über die Ausführung und die Qualität des Buches auseinandergingen.
Vorteile:Das Buch bietet eine einzigartige Perspektive auf die Rolle der Frauen in der Luftfahrt während des Zweiten Weltkriegs und präsentiert berührende persönliche Geschichten und historische Einblicke, die vielen nicht bekannt waren. In mehreren Rezensionen wurde das Buch als eine großartige Lektüre gelobt, die die bemerkenswerten Fähigkeiten und die Hingabe dieser Pilotinnen hervorhebt. Die Leser schätzten den Fokus auf einen weniger bekannten Aspekt der Geschichte, der die Beiträge der Frauen beleuchtet.
Nachteile:Mehrere Rezensenten bemängelten das Lektorat und die Qualität des Textes, wobei sie auf einige Tangenten und Wiederholungen hinwiesen. Es gab auch Beschwerden über sachliche Ungenauigkeiten und den Stil, der eher von einem Ghostwriter als von der Autorin selbst beeinflusst zu sein schien. Einige fanden das Buch weniger fesselnd und eher sachlich und bezeichneten es eher als Gelegenheitslektüre denn als fesselnde Erzählung.
(basierend auf 55 Leserbewertungen)
A Spitfire Girl: One of the World's Greatest Female Ata Ferry Pilots Tells Her Story
Wir stellen uns schneidige und wagemutige junge Männer als den Inbegriff der Piloten des Zweiten Weltkriegs vor, doch unter dieser Elite gab es eine Person, die nicht weniger als 400 Spitfires und sechsundsiebzig verschiedene Flugzeugtypen flog, und das war Mary Wilkins.
Ihre Geschichte ist eine der bemerkenswertesten und liebenswertesten des Krieges, denn diese junge Frau, die als Fährpilotin bei der Air Transport Auxiliary diente, transportierte Flugzeuge für die RAF, darunter schnelle Kampfflugzeuge und riesige viermotorige Bomber. Einmal lieferte Mary einen Wellington-Bomber auf einem Flugplatz ab, und als sie aus dem Flugzeug kletterte, rannte das RAF-Bodenpersonal zu ihr und wollte wissen, wo der Pilot sei. Mary sagte einfach: Ich bin der Pilot.
Nach dem Krieg nahm sie eine Abordnung zur RAF an und wurde als eine der ersten Piloten und als eine von nur drei Frauen ausgewählt, den neuen Meteor-Schnellflieger zu steuern. 1950 wurde die Bauerntochter aus Oxfordshire, die einen natürlichen Instinkt für das Fliegen hatte, die erste weibliche Flugkommandantin in Europa.
In dieser autorisierten Biografie gibt die Frau, die von sich selbst sagt, sie habe sich während ihrer ATA-Jahre im Hintergrund gehalten und den ganzen Glamour der Öffentlichkeit ihren Kollegen überlassen, endlich alles über ihre actionreiche Karriere, die sich über fast ein Jahrhundert Luftfahrt erstreckt, und ihre Liebe zum Himmel preis, die auch in ihren Neunzigern nicht nachlässt.
Sie sagt: „Ich bin leidenschaftlich für alles, was schnell und rasant ist. Das war ich schon immer, seit ich drei Jahre alt war, und ich wusste immer, dass ich fliegen würde. Der Tag, an dem ich in eine Spitfire stieg, war eine große Freude, und es war für mich die natürlichste Sache der Welt.
| ISBN: | 9781526756619 |
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| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2019 |
| Seitenzahl: | 240 |
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