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Iron, Stone and Steam: Brunel's Railway Empire
Isambard Kingdom Brunel: Viktorianische Ikone, Ingenieur, Künstler, Architekt, Designer und Visionär, Unternehmer und Berühmtheit. Seine erstaunlichen Leistungen veränderten die britische Landschaft, und dieses neue Buch erzählt die Geschichte seiner beeindruckenden Leistungen und Innovationen als Eisenbahningenieur.
Brunel, der in den frühen 1830er Jahren neu in die sich entwickelnde Welt der Eisenbahnen eintrat, wurde bald zum Rivalen von George und Robert Stephenson, als er sich an die Arbeit machte, die er als "das beste Werk in England" bezeichnete. Der Bau der Great Western Railway, der wohl revolutionärsten britischen Eisenbahnlinie, wurde 1841 eröffnet. Tim Bryan, Direktor des Brunel-Instituts auf der SS Great Britain, schildert, wie Brunel in fast dreißig turbulenten Jahren ein Schienennetz schuf, das große Teile Süd- und Westenglands, der Midlands und von Wales abdeckte.
Das Netz umfasste Meisterwerke wie die Paddington Station und die Royal Albert Bridge und befördert noch heute Millionen von Reisenden. Das Buch beschreibt auch, wie Brunels Erfolge mit "monumentalen Misserfolgen" einhergingen - das unglückselige atmosphärische System, das bei der South Devon Railway zum Einsatz kam, und die weitreichenden Auswirkungen der Breitspur auf seine Eisenbahnen, deren Abschaffung schließlich Millionen von Pfund kostete.
Eisen, Stein und Dampf ist auch die Geschichte des komplexen Charakters des großen Ingenieurs und der Rolle der Menschen, die dem kreativen und manchmal diktatorischen Genie beim Aufbau seiner Eisenbahn halfen. Sie reichen von den Seeleuten, die seine Brücken, Tunnel und Strecken bauten, bis zu Zeitgenossen wie Daniel Gooch, ohne die seine Vision nie vollständig verwirklicht worden wäre.
Dies ist vor allem die Geschichte von Brunels Vision, ein Eisenbahnimperium wie kein anderes zu schaffen.