Eisenbahndepots in Nordost-Ohio

Bewertung:   (5,0 von 5)

Eisenbahndepots in Nordost-Ohio (J. Camp Mark)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch wird wegen seiner hervorragenden Fotos und seines historischen Inhalts im Zusammenhang mit Zügen und Eisenbahnen sehr geschätzt. Es gilt als großartige Ressource für Eisenbahnfans und Modelleisenbahner.

Vorteile:

Faszinierende Fotos, einfacher Kaufprozess, großartige Quelle für Eisenbahngeschichte, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Nachteile:

Manche Leser würden sich vielleicht mehr Text wünschen als den Schwerpunkt auf den Bildern.

(basierend auf 5 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Railroad Depots of Northeast Ohio

Inhalt des Buches:

Die ersten Eisenbahnlinien in Nordost-Ohio wurden im Juli 1850 in Betrieb genommen, und in den 1890er Jahren war Nordost-Ohio von Eisenbahnschienen durchzogen. Cleveland war das Zentrum der Eisenbahnaktivitäten, und in Ashtabula, Conneaut, Fairport Harbor, Huron und Lorain entstanden wichtige Seehäfen, die von der Eisenbahn bedient wurden.

Akron wurde zu einem Zentrum der südlichen Ost-West-Linien. Mehr als 310 Personen- und Kombibahnhöfe wurden an verschiedenen Punkten entlang der Eisenbahnlinien eingerichtet, um die Bedürfnisse der Reisenden im gesamten Nordosten Ohios zu erfüllen. Die Bahnhöfe waren der Mittelpunkt der Gemeinden - Nachrichten wurden über die Telegrafen übermittelt, Handelsvertreter versammelten sich auf den Bahnsteigen, das Personal manövrierte vierrädrige Waggons, die mit Gepäck, Paketen und Milchkannen beladen waren, und die Einwohner versammelten sich, um Familie und Freunde zu treffen, zu begrüßen und zu verabschieden.

Das Depot war zur Zugzeit ein wahrer Bienenstock an Aktivitäten. Railroad Depots of Northeast Ohio bietet anhand von frühen Postkarten und Fotografien ausgewählter Bahnhöfe und zugehöriger Gebäude einen Einblick in diese goldenen Jahre des Zugreisens.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781531631918
Autor:
Verlag:
Einband:Hardcover

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