Eisenbahnen in der westlichen Region in den 1970er und 1980er Jahren

Bewertung:   (4,0 von 5)

Eisenbahnen in der westlichen Region in den 1970er und 1980er Jahren (Kevin Redwood)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch weckt mit vielen großartigen Fotos und Erinnerungen Nostalgie für die 1970er und 1980er Jahre, leidet aber unter schlechter Fotoqualität und irreführendem Inhalt in Bezug auf die dargestellte Ära.

Vorteile:

Das Buch ist mit großartigen Fotos gefüllt, die wunderbare Erinnerungen an die 1970er und 1980er Jahre wecken, bietet eine beträchtliche Menge an Informationen und fängt für viele Leser das Wesentliche dieser Zeit ein.

Nachteile:

Die Fotoqualität ist sehr schlecht, mit unscharfen Bildern und schlechter Farbwiedergabe. Außerdem ist das Buch irreführend betitelt, da es nur sehr wenige Fotos aus den 1970er Jahren enthält, was die Leser enttäuscht, die mehr Inhalte aus diesem Jahrzehnt erwartet hatten.

(basierend auf 6 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Railways of the Western Region in the 1970s and 1980s

Inhalt des Buches:

In den 1970er und 1980er Jahren erlebte die Western Region einen Wandel sowohl bei den Zügen als auch bei der Ausrüstung.

Im Personenverkehr verkehrten Hochgeschwindigkeitszüge neben lokbespannten Personenzügen und Triebwagen der ersten Generation, während im Güterverkehr die letzten der traditionellen vakuumgebremsten Wagenladungszüge noch bis in die 1980er Jahre hinein unterwegs waren und durch die neu eingeführten Speedlink-Dienste ersetzt wurden. Die Semaphorensignale wurden in Devon durch neue Farblichtsignale ersetzt.

Es gab auch einen Kontrast zwischen den drei Abteilungen, wobei jede ihren eigenen Charakter hatte. In der Londoner Division herrschte reger Express- und Pendlerverkehr von und nach Paddington sowie überregionaler Güterverkehr. Die South Wales Division erlebte eine Prozession von Güterzügen durch Cardiff und Newport, während Triebwagen und Kohlezüge die Täler hinauf und hinunter fuhren.

Die West of England Division erlebte schwere Zuschlagstoffzüge aus den Mendip-Steinbrüchen, verschlafene Nebenstrecken im West Country und den intensiven Fahrplan der Sommer-Samstagszüge voller Urlauber. Mit einer Fülle von seltenen und bisher unveröffentlichten Bildern dokumentiert Kevin Redwood diese faszinierende Periode der britischen Eisenbahngeschichte.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781445684314
Autor:
Verlag:
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2019
Seitenzahl:96

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