
Railway Accidents and Incidents in South-East England
Dieser einzigartige Band ist eine verblüffende Aufzeichnung denkwürdiger, manchmal tragischer Ereignisse aus der Eisenbahngeschichte dreier Grafschaften im Südosten Englands: Sussex, Surrey und Kent. Zu den außergewöhnlichen Ereignissen in West Sussex gehörte die Beschädigung des Bahnhofs von Bognor durch Sturmwinde im Jahr 1897, nur zwei Jahre später folgte ein verheerendes Feuer, das von einem Portier verursacht wurde, der seinen Mantel auf einem Ofen trocknete.
In Cocking stürzte 1951 eine Lokomotive in einen Gully, was das Ende des Güterverkehrs von Chichester nach Midhurst zur Folge hatte. Im benachbarten Surrey krachte 1993 ein betrunkener Autofahrer in das hölzerne Buchungsbüro in Tattenham Corner. Die Bahnhöfe Bramley und New Malden wurden im Zweiten Weltkrieg direkt von feindlichen Flugzeugen beschossen.
Zu den Mordfällen gehört der ungelöste Fall von Mary Sophia Money aus dem Jahr 1905, die im Merstham Tunnel in Surrey aus einem fahrenden Zug in den Tod gestürzt wurde. In Kent erschoss Thomas Wells, ein Angestellter des Bahnhofs Dover Priory, am 1.
Mai 1868 seinen unerträglichen Chef Edward Walsh. Er wurde zum Tode verurteilt - und war der erste Verbrecher des Landes, der privat hinter Gefängnismauern gehängt wurde.
Mit einer Fülle großartiger Bilder erkundet Douglas d'Enno diese faszinierenden, oft verhängnisvollen Momente der Eisenbahngeschichte.