Bewertung:
Das Buch „Florida East Coast Railway“ von Seth H. Bramson ist bei Eisenbahnfreunden und Liebhabern der Geschichte Floridas wegen seiner umfangreichen Fotosammlung und des historischen Kontextes hoch angesehen. Es beleuchtet die verflochtene Entwicklung Floridas und der Florida East Coast Railway und hebt wichtige Ereignisse und Persönlichkeiten dieser Geschichte hervor. Einige Kritikpunkte betreffen jedoch den Werbestil des Autors und die Tiefe des Textes selbst.
Vorteile:⬤ Reichhaltige Sammlung von Schwarz-Weiß-Fotografien, die die Florida East Coast Railway und ihre Geschichte dokumentieren.
⬤ Bietet wertvolle Einblicke in den Einfluss der Eisenbahn auf die Entwicklung Floridas.
⬤ Geschrieben von einem Experten mit umfangreichem Wissen über dieses Thema.
⬤ Empfohlen sowohl für gelegentliche Fans als auch für ernsthafte Eisenbahnhistoriker.
⬤ Gut geeignet als Geschenk für Eisenbahnliebhaber.
⬤ Einige Rezensionen erwähnen, dass der Autor seine Arbeit stark bewirbt, was abschreckend wirken könnte.
⬤ Kritiker weisen darauf hin, dass es den historischen Beschreibungen aufgrund des begrenzten Platzes an Tiefe fehlen könnte.
⬤ In einer Rezension wurde extreme Unzufriedenheit geäußert, das Buch sei schlecht geschrieben und ungenießbar.
(basierend auf 17 Leserbewertungen)
Florida East Coast Railway
Die Florida East Coast Railway (FEC) gilt als Maßstab für den US-Eisenbahnbetrieb und wird von anderen amerikanischen Eisenbahnen oft als die am besten gewartete und betriebene Eisenbahn des Landes bezeichnet. Die Ursprünge der FEC Railway gehen auf den 31.
Dezember 1885 zurück, den Tag, an dem Henry M. Flagler die Jacksonville, St. Augustine & Halifax River Railway kaufte.
Die FEC Railway war für ihre berühmten Personenzüge bekannt. Der letzte fahrplanmäßige Personenzug der FEC Railway verkehrte am 31.
Juli 1968 aufgrund der Arbeitsniederlegung der nicht operierenden Gewerkschaften, die am 22. Januar 1963 begann.
Obwohl es seit 1968 keine Personenzüge mehr gibt, wird der Partner des FEC, All Aboard Florida, mit seinen Brightline-Zügen bald einen neuen Standard für den privat betriebenen Schienenpersonenverkehr in Amerika setzen. Heute betreibt der FEC ohne Güterwagen zahlreiche Hochgeschwindigkeits-Güterzüge zwischen Jacksonville und Miami.
| ISBN: | 9781540234049 |
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| Einband: | Hardcover |
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