Fluggesellschaften im Krieg: Die britische Zivilluftfahrt 1939-1944

Bewertung:   (4,7 von 5)

Fluggesellschaften im Krieg: Die britische Zivilluftfahrt 1939-1944 (Simon Wills)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch ist ein hochwertiger Nachdruck einer Veröffentlichung aus dem Jahr 1946 und bietet detaillierte historische Informationen, die sowohl informativ als auch einzigartig sind. Es dient als hervorragende Quelle für persönliche Nachforschungen, insbesondere über die RAF und BOAC in Lideta.

Vorteile:

Hohe Qualität des Inhalts und der Aufmachung
bietet einzigartige Informationen, die nirgendwo anders zu finden sind
ausgezeichnete Quelle für die historische Forschung.

Nachteile:

Keine explizite Erwähnung, aber die Rezensionen lassen vermuten, dass es sich auf ein bestimmtes Themengebiet beschränkt.

(basierend auf 4 Leserbewertungen)

Originaltitel:

Airlines at War: British Civil Aviation 1939-1944

Inhalt des Buches:

Der mutige Einsatz der Piloten und Besatzungen der RAF während des Zweiten Weltkriegs ist bekannt, aber es gab noch eine weitere Gruppe von Fliegern, die eine wichtige Rolle in diesem Konflikt spielte - die Männer und Frauen der zivilen Fluggesellschaften.

Die British Overseas Airways Corporation (BOAC) wurde kurz nach Ausbruch des Krieges im November 1939 durch den Zusammenschluss von Imperial Airways und British Airways gegründet. Während des Krieges operierte BOAC auf Anweisung des Secretary of State for Air, zunächst als Transportdienst für die RAF und ohne die Verpflichtung, kommerziell tätig zu werden. Die erste BOAC hatte zweiundachtzig Flugzeuge, von denen ein großer Teil Wasserflugzeuge und Flugboote waren. Mit 54.000 Meilen Flugrouten über viele Teile der Welt, von der Arktis bis Südafrika, von der Atlantikküste Amerikas bis zur Ostküste Indiens, hielten die Flugzeuge der BOAC das kriegsgeplagte Großbritannien mit seinen Kolonien und der freien Welt in Verbindung, oft unter feindlichem Beschuss. Auf diesen Strecken flogen die Männer und Maschinen der BOAC jährlich etwa 19.000.000 Meilen, um Post, Fracht und Personal zu befördern.

Während des gesamten Krieges gab es wohl kaum einen Moment, in dem die Flugzeuge des britischen Handelsflugdienstes nicht irgendwo entlang der Routen flogen, trotz der Verluste durch feindliche Aktionen. Dieses Buch beleuchtet einen großen Teil ihrer Kriegsgeschichte zwischen 1939 und 1944 (dem Jahr, in dem sich die britische Handelsluftfahrt zum 25. Mal jährte), etwas über ihr Leben und ihre Leistungen bei der Verbindung der Kampffronten - zuweilen abgeschnitten von jeglichen direkten Land- oder Seekontakten mit der Heimatfront - und beim Transport von Nachschub durch die neuen, gefährlichen und oft unerforschten Regionen der Luft. Mit dem "Speedbird"-Symbol oder der Unionsflagge auf ihren Flugzeugen zeigte die BOAC in der Tat Flagge für Großbritannien in der ganzen Welt während des Krieges.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781473894099
Autor:
Verlag:
Einband:Hardcover
Erscheinungsjahr:2018
Seitenzahl:197

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Letzte Änderung: 2024.11.13 22:11 (GMT)