FM 6-81 155-mm Howitzer M1 Field Manual
Die 155-mm-Haubitze M1 wurde erstmals 1942 als mittlere Artilleriewaffe hergestellt. Sie wurde von der US-Armee im Zweiten Weltkrieg, im Koreakrieg und im Vietnamkrieg eingesetzt, bevor sie durch die Haubitze M198 ersetzt wurde.
Das Geschütz wurde von den Streitkräften vieler Länder eingesetzt, und in einigen Ländern ist es noch immer in Betrieb. Die 155-mm-Haubitze wurde im Nachhinein entwickelt. Während eines Großteils der 1930er Jahre wurde eine neue Lafette für die bestehende M1918 aus dem Ersten Weltkrieg entwickelt, bis man 1939 feststellte, dass es nicht logisch erschien, eine neue Lafette unter eine veraltete Haubitze zu setzen.
Daher wurde die Entwicklung eines neuen Wagens für die 155-mm-Haubitze in Angriff genommen.
Diese Entwicklung war am 15. Mai 1941 abgeschlossen, als die Haubitze M1 auf dem Wagen M1 genormt wurde.
Die Haubitze selbst unterschied sich von dem älteren Modell durch einen um zwanzig Kaliber verlängerten Lauf und einen neuen Verschlussmechanismus. Sie war die einzige Haubitze mit unterbrochenem Schraubenmechanismus, die nach 1920 in Dienst gestellt wurde. Dies bedeutete, dass zum Öffnen des Verschlusses zwei getrennte Bewegungen notwendig waren, im Gegensatz zu der einzigen Bewegung des "Steilkonus"-Mechanismus, der den Verschluss gleichzeitig drehte und zurückzog.
Dieses 1948 erstellte Feldhandbuch verrät viel über die Konstruktion und die Fähigkeiten der 155-mm-Haubitze M1. Es ist als Handbuch für die Soldaten gedacht und beschreibt viele Aspekte der Montage, Wartung und des Zubehörs der M1. Dieses Handbuch, das ursprünglich als geheim eingestuft war, wurde vor langer Zeit freigegeben und wird hier in Buchform neu gedruckt.
Es wurde darauf geachtet, die Integrität des Textes zu erhalten.
| ISBN: | 9781937684389 |
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| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
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