Bewertung:

Das Buch wird von Formel-1-Fans für seine atemberaubenden Fotos und detaillierten Informationen über die Formel-1-Autos der 1980er Jahre hoch gelobt. Es gilt als wertvolle Ergänzung für jeden, der sich für die Geschichte der Formel 1 interessiert.
Vorteile:Fantastische Fotos, detaillierte Informationen zu jedem Auto und Team, gut recherchierter Inhalt, gute Lesbarkeit, nostalgisch für Fans, sehr empfehlenswert für F1-Enthusiasten.
Nachteile:Einige Rezensenten bemängelten, dass es an ausführlichen Profilen der siegreichen Autos mangelt, und fanden die Saisonberichte etwas repetitiv. Ein Rezensent sprach sich für eine Untersuchung der einzelnen Rennen aus, anstatt die Geschichten der einzelnen Teams zu erzählen.
(basierend auf 36 Leserbewertungen)
Formula 1: Car by Car 1980-89
Die Formel 1: Car by Car 1980-89 ist Teil der mehrbändigen, jahrzehntelangen Reihe von Evro, die die gesamte Geschichte der Formel 1 anhand ihrer Teams und Fahrzeuge abdeckt.
Diese Ausgabe befasst sich mit den 1980er Jahren, als der Sport in seine spektakuläre Turbo-Ära eintrat, zunächst mit Renault-, Ferrari- und BMW-Motoren von Brabham, dann mit anhaltenden Erfolgen von McLaren mit TAG-Motoren von Porsche und Williams mit Honda-Motoren. Nach dem letzten Sieg des immergrünen Ford Cosworth DFV im Jahr 1983 setzten sich die Turbomotoren durch, bis eine Änderung des Reglements im Jahr 1989 die Saugmotoren zurückbrachte, die jetzt 3,5 Liter Hubraum hatten. Neben den Überfliegern der Formel 1 deckt dieses Buch auch das gesamte Drumherum ab, wobei die Entdeckung der Mühen obskurer und erfolgloser Autos viel Neugier weckt. Dieses umfassende, farbenfrohe und maßgebliche Buch wird von allen Formel-1-Fans sehr geschätzt werden.
⬤ Jahr für Jahr wird jede Saison in faszinierender Tiefe behandelt, wobei die Teams - und ihre verschiedenen Autos - in der Reihenfolge ihrer Bedeutung durchlaufen werden.
⬤ Zwei Teams dominierten das Jahrzehnt: McLaren und Williams holten bis auf zwei Ausnahmen alle Fahrer- und Konstrukteurstitel: Die Weltmeister von McLaren waren Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986 und 1989) und Ayrton Senna (1988), die von Williams waren Alan Jones (1980), Keke Rosberg (1982) und Nelson Piquet (1987).
⬤ Die beiden anderen bedeutenden Siegerteams waren Brabham, das mit Nelson Piquet zwei Fahrertitel (1981 und 1983) gewann, und Ferrari, das zwei Konstrukteurstitel (1982 und 1983) errang.
⬤ Weitere siegreiche Marken waren Benetton, Ligier, Lotus, Renault und Tyrrell.
⬤ Über 600 Fotos - ausschließlich in Farbe und alle aus den großartigen Archiven von LAT Images - zeigen jeden Wagentyp, der von jedem Team und Fahrer gefahren wurde, und geben einen umfassenden Überblick über alle Teilnehmer.
⬤ Der Überblick über das Jahrzehnt deckt die anhaltenden technischen Fortschritte ab, insbesondere in der Karbonfaserkonstruktion und den immer höheren Leistungswerten.
⬤ Ausführlicher Text mit Fahrzeugspezifikationen und technischen Grundlagen.