Bewertung:

Das Buch bietet eine gründliche Archivrecherche zu Nischenaspekten des deutschen Flugzeugbaus während des Zweiten Weltkriegs und konzentriert sich auf verschiedene unproduktive Konstruktionsprojekte. Obwohl es detaillierte Illustrationen und Notizen von wichtigen Treffen enthält, könnte es nur für Leser mit einem starken Hintergrund in der Flugzeugtechnik interessant sein.
Vorteile:⬤ Detaillierte Archivrecherche, wie sie sonst nirgendwo zu finden ist.
⬤ Reichhaltige Illustrationen, einschließlich Fotografien und Entwurfsskizzen.
⬤ Basiert auf umfangreichen Notizen von bedeutenden Persönlichkeiten, die an der Beschaffung der Luftwaffe beteiligt waren.
⬤ Für den allgemeinen Leser uninteressant; erfordert anspruchsvolle Kenntnisse der Flugzeugtechnik.
⬤ Konzentriert sich auf Projekte, die nicht verwirklicht wurden, was für manche Leser wenig interessant sein mag.
⬤ Kann Leser, die mit der Materie nicht vertraut sind, abschrecken.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Secret Projects of the Luftwaffe Vol7
Dieses Buch stellt Originaldokumente und bisher ungesehene Dokumente zusammen und bietet so einen einzigartigen Einblick in einige der am wenigsten bekannten deutschen Projektentwürfe des Zweiten Weltkriegs.
Hunderttausende von geheimen Dokumenten wurden von den deutschen Flugzeugherstellern und dem Luftfahrtministerium am Ende des Zweiten Weltkriegs beschlagnahmt, darunter auch Details zu „geheimen Projekt“-Flugzeugkonstruktionen von Firmen wie Focke-Wulf, Messerschmitt, Heinkel, Dornier und Blohm & Voss.
Laufende neue Forschungen in Archiven auf der ganzen Welt haben viele bisher unbekannte Pläne und Vorschläge für radikale, revolutionäre oder einfach nur seltsame Flugzeuge ans Licht gebracht.
In diesem neuesten Band seiner Reihe über die deutsche Flugzeugentwicklung während des Krieges enthüllt der Autor Dan Sharp eine Fülle neuer Entdeckungen - darunter nie zuvor gezeigte Zeichnungen und Entwürfe.
Geheime Projekte der Luftwaffe untersucht die Entwürfe von Focke-Wulf für riesige Jagdflugzeuge mit Bombermotoren, den ungewöhnlichen Konkurrenten des Luftfahrtministers Erhard Milch zum Nachtjäger Heinkel He 219 und Messerschmitts alternative Version der zweimotorigen Dornier Do 335 mit Schubantrieb. Enthüllt wird auch die lange geheime Geschichte der Umwidmung der Blohm & Voss BV 40 in einen Selbstmordbomber, wie ein in Amerika geborener Autokonstrukteur auf die Idee für das Nachtjagdflugzeug Ta 154 von Focke-Wulf kam und der Wettbewerb, bei dem sich Focke-Wulf, Dornier und Blohm & Voss 1944-45 ein Kopf-an-Kopf-Rennen lieferten, um das letzte komplett neue Kolbenmotor-Jagdflugzeug der Luftwaffe zu entwickeln.
Hunderte von Originaldokumenten, die bisher noch nie zu sehen waren, wurden verwendet, um diesen einzigartigen Blick auf einige der am wenigsten bekannten deutschen Projektentwürfe des Zweiten Weltkriegs zusammenzustellen, mit einer Vielzahl von Zeichnungen und Illustrationen aus der Zeit.