Bewertung:

Das Buch bietet einen prägnanten und informativen Überblick über die Entwicklung der modernen Flotte der US-Marine im späten 19. Jahrhundert, wobei der Schwerpunkt auf dem Übergang von veralteten Schiffen zum Bau von geschützten Kreuzern liegt. Das Buch enthält technische Details, historische Zusammenhänge und Illustrationen und ist damit auch für Studenten der Marinegeschichte geeignet.
Vorteile:Gut gegliedert und prägnant. Bietet ein gutes Gleichgewicht an technischen Informationen, ohne zu detailliert zu sein. Enthält schöne Illustrationen und Fotos. Integriert erfolgreich den historischen Kontext in Bezug auf die US-Politik und das Marinedesign. Sehr empfehlenswert für alle, die sich für die Geschichte der Marine interessieren.
Nachteile:Da es nur 48 Seiten lang ist, könnte es einigen Lesern, die eine umfassendere Behandlung wünschen, an Tiefe fehlen. Der Schwerpunkt könnte für Gelegenheitsleser zu technisch sein.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
US Navy Protected Cruisers 1883-1918
Erforscht die Geschichte der 11 neuen stählernen Kriegsschiffe der US-Marine, die im späten 19. Jahrhundert gebaut wurden, um die Vorherrschaft der amerikanischen Marine zu stärken.
Nach dem Amerikanischen Bürgerkrieg war die mächtige US-Marine völlig verfallen und wurde zu einer Sicherheitslücke. Im Jahr 1883 genehmigte der Kongress vier neue Stahlschiffe, die so genannten ABCD"-Schiffe. Die drei geschützten Kreuzer Atlanta, Boston und Chicago waren die ersten Kriegsschiffe aus Stahl, die für die US-Marine gebaut wurden, deren technologischer und kultureller Wandel in den 1880er bis 1890er Jahren so umfassend war, dass sie heute als "New Navy" bezeichnet wird. Zu dieser kleinen Flotte gesellte sich eine Reihe neuer und charakteristischer geschützter Kreuzer, die in der berühmten und mächtigen Olympia gipfelten. Diese 11 geschützten Kreuzer bildeten das Rückgrat der frühen US-Stahlmarine und waren an vorderster Front am Sieg der USA im Spanisch-Amerikanischen Krieg 1898 beteiligt. Es waren diese Kriegsschiffe, die die entscheidende Schlacht in der Bucht von Manila gewannen. Diese Kreuzer leisteten auch im Ersten Weltkrieg treue Geleit- und Hilfsdienste, bevor die letzten in den 1920er Jahren außer Dienst gestellt wurden.
Dieses Buch, das von dem erfahrenen US-Marineforscher Brian Lane Herder verfasst wurde und seltene Fotografien enthält, untersucht die Entwicklung, die Eigenschaften und den Einsatz dieser wichtigen Kriegsschiffe und hebt die fast vergessene Columbia-Klasse hervor, die als Hochgeschwindigkeits-Handelspassagiere und zur Nachahmung bestimmter Passagierschiffe konzipiert war. Alle 11 geschützten Kreuzer werden in sorgfältig recherchierten Farbabbildungen dargestellt, von denen eine die Olympia mit ihrem vollen Segel zeigt.