Bewertung:

Das Buch erzählt faszinierende Flucht- und Überlebensgeschichten mit Fallschirmen und Schleudersitzen und konzentriert sich dabei vor allem auf die Geschichte und Entwicklung dieser Technologien von den 1920er bis Mitte der 70er Jahre. Es bietet zwar fesselnde Erzählungen und Einblicke in die Geschichte der militärischen Luftfahrt, doch einige Leser bemängelten abrupte Übergänge, Bearbeitungsfehler und einen übermäßigen Fokus auf britische Technik.
Vorteile:⬤ Fesselnde und informative Geschichten über Fallschirmfluchten
⬤ gut recherchierte Geschichte der Fallschirme und Schleudersitze
⬤ fesselnde Berichte aus dem wirklichen Leben
⬤ geeignet für Luftfahrtenthusiasten
⬤ viele Leser fanden das Buch unterhaltsam und interessant.
⬤ Einige redaktionelle Probleme, einschließlich Tippfehler
⬤ abrupte Übergänge zwischen den Geschichten können verwirrend sein
⬤ wahrgenommene Voreingenommenheit gegenüber britischer Technik
⬤ einige Leser empfanden den Ton des Autors als abschreckend oder zu sehr auf die britische Perspektive konzentriert.
(basierend auf 61 Leserbewertungen)
Into the Silk: The Dramatic True Stories of Airmen Who Baled Out - And Lived
Vom Zweiten Weltkrieg bis zum Jet-Zeitalter zeichnet Ian Mackersey die spannenden und persönlichen Berichte von Fliegern nach, die aus ihren Flugzeugen gesprungen sind und überlebt haben.
Ein ideales Buch für Fans von Helen Parr, Mark 'Billy' Billingham und Ollie Ollerton.
Seit dem Testpiloten Harold Harris, der 1922 als erster Mensch sein Leben mit einem Fallschirm rettete, gab es über 120.000 Piloten und Besatzungsmitglieder der Luftwaffe, die ihr Leben ihren Fallschirmen verdankten.
Into the Silk ist voller erstaunlicher Geschichten von Menschen, die entgegen aller Wahrscheinlichkeit aus ihren Flugzeugen abgesprungen sind und so in die Annalen des Caterpillar Club eingehen konnten, einer Gesellschaft, die nur Männern und Frauen offen steht, die eine Flugzeugkatastrophe mit Hilfe eines Fallschirms überlebt haben.
Mackersey berichtet von dramatischen Momenten während des Zweiten Weltkriegs, als Piloten aus ihren brennenden Flugzeugen sprangen, während sie noch von feindlichen Jägern beschossen wurden. Er enthüllt den Abstieg des außerordentlich glücklichen Mannes, der aus seinem beschädigten Bomber sprang, aber seinen Fallschirm anziehen musste, während er durch den Himmel fiel, und des Piloten, der sich an einen fahrenden Zug hängte und kilometerweit mitgeschleift wurde.
Das Buch hebt die Verdienste hervor, die all diese Überlebenden Menschen wie Leslie Irvin, dem Erfinder des modernen Fallschirms, und Sir James Martin, dem großen Konstrukteur von Schleudersitzen, zu verdanken haben.
Wie der legendäre Pilot Douglas Bader sagt, ist dieses Buch "sehr lesenswert, egal ob Fallschirme in Ihr Leben getreten sind oder nicht".