Leserbewertungen
Zusammenfassung:Ian MacKerseys „No Empty Chairs“ ist eine gründlich recherchierte und emotional fesselnde Darstellung des Luftkriegs während des Ersten Weltkriegs, die sich auf die Erfahrungen britischer Piloten konzentriert, aber auch die amerikanische und deutsche Perspektive berücksichtigt. Das Buch zeichnet sich durch seine persönlichen Anekdoten und Reflexionen über die psychologischen und physischen Herausforderungen aus, denen sich diese frühen Flieger stellen mussten. Es fängt die tragische Realität des Krieges und den Mut ein, der erforderlich war, um unter solch gefährlichen Bedingungen zu fliegen, und macht die historische Erzählung zugänglich und fesselnd.
Vorteile:⬤ Gut recherchiert und gründlich deckt es verschiedene Perspektiven der Luftfahrt des Ersten Weltkriegs ab
⬤ enthält persönliche Berichte von Piloten
⬤ emotional beeindruckende Erzählungen
⬤ hebt die menschlichen Kosten des Krieges hervor
⬤ bietet einen umfassenden Überblick über die sozialen und psychologischen Aspekte der Fliegerei in dieser Zeit
⬤ leicht zu lesen und fesselnd.
⬤ Einige Leser könnten finden, dass die Konzentration auf persönliche Geschichten von einem umfassenderen militärstrategischen Überblick ablenkt
⬤ keine vollständige Geschichte des Luftkampfes im Ersten Weltkrieg
⬤ kann diejenigen nicht zufriedenstellen, die eine streng operative oder technische Darstellung der Kriegsführung suchen.
(basierend auf 68 Leserbewertungen)
Originaltitel:
No Empty Chairs - The Short and Heroic Lives of the Young Aviators Who Fought and Died in the First World War
Inhalt des Buches:
Der Konflikt von 1914-18 wird durch die Stimmen der Männer erzählt, die in der Luft gekämpft haben.
Die leeren Stühle gehörten für kurze Zeit den zum Tode verurteilten jungen Fliegern des Ersten Weltkriegs, die von den täglichen furchtbaren Luftkämpfen über den Schützengräben der Westfront nicht zurückkehrten. Das Edikt ihres Oberbefehlshabers lautete, dass die fehlenden Flieger sofort ersetzt werden sollten. Bevor die neuen Gesichter eintrafen, wurden die freien Plätze der Verstorbenen am Tisch des Geschwaders manchmal mit ihren Mützen und Stiefeln besetzt, die von den überlebenden Kollegen in einem traurigen Ritual dort platziert wurden, während sie auf ihr Andenken tranken.
Das Leben der meisten Piloten des Royal Flying Corps war entsetzlich kurz. Wenn sie die Flugausbildung, die mehr als die Hälfte von ihnen vor Erreichen der Frontlinie tötete, lebend und unversehrt überstanden, überlebten nur wenige die täglichen Kämpfe über der verwüsteten Mondlandschaft des Niemandslands. Ihre durchschnittliche Lebenserwartung auf dem Höhepunkt des Krieges betrug nur wenige Wochen. Fallschirme, die ihre deutschen Feinde zu retten begannen, blieben ihnen verwehrt.
Die Angst vor der Inhaftierung und das tägliche Schauspiel, enge Kollegen in brennenden Flugzeugen sterben zu sehen, zehrten an den Nerven der ersten Kampfpiloten der Welt. Viele wurden psychisch krank. Während sie auf den Tod oder mit Glück auf eine überlebensfähige Verwundung warteten, die sie nach „Blighty“ zurückschicken würde, ließen sie ihre Gefühle in ihren Tagebüchern und in unzähligen Briefen an ihre Lieben zu Hause Revue passieren.
Auf der Grundlage dieser bemerkenswerten Zeugnisse und der Erinnerungen der Piloten hat Ian Mackersey den Ersten Großen Luftkrieg anhand des Lebens seiner Teilnehmer auf brillante Weise rekonstruiert. Während sie auf den Tod warteten, teilten die Männer ihre Einsamkeit, ihre Ängste, ihre Triumphe - und den Geschwaderklatsch - mit den Familien, die täglich in Angst vor dem Klopfen an der Tür lebten, das das Telegramm des Kriegsministeriums in seinem schicksalhaften grünen Umschlag bringen würde.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780753828137 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Untertitel: | The Short and Heroic Lives of the Young Aviators Who Fought and Died in the First World War |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2013 |
| Seitenzahl: | 288 |
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