Leserbewertungen
Zusammenfassung:Insgesamt wird das Buch für seinen faszinierenden und informativen Inhalt über die Geschichte der Londoner Eisenbahnen gelobt. Die Leser schätzen den fesselnden Schreibstil des Autors und die gut recherchierten Anekdoten, obwohl es einige Kritikpunkte bezüglich des Fehlens von visuellen Hilfsmitteln wie Karten und Diagrammen gibt.
Vorteile:⬤ Fesselnder Schreibstil
⬤ gut recherchiert und informativ
⬤ enthält überraschende historische Fakten
⬤ humorvolle Anekdoten
⬤ gutes Tempo
⬤ unterhaltsam für alle, die sich für Sozial- und Eisenbahngeschichte interessieren
⬤ wurde von mehreren Lesern positiv aufgenommen, auch als Geschenk.
⬤ Es fehlen ausreichende Karten und visuelle Hilfen
⬤ einige Leser empfanden die Meinungen und Kritiken des Autors als störend
⬤ einige Abschnitte verlieren gegen Ende an Schwung
⬤ einige Leser wiesen auf kleinere sachliche Fehler hin.
(basierend auf 16 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Cathedrals of Steam: How London's Great Stations Were Built - And How They Transformed the City
Inhalt des Buches:
London verfügt über ein Dutzend großer Bahnhöfe, mehr als jede andere vergleichbare Stadt.
King's Cross, St. Pancras, Euston, Marylebone, Paddington, Victoria, Charing Cross, Cannon Street, Waterloo, London Bridge, Liverpool Street und Fenchurch Street - diese großen Kopfbahnhöfe sind der Knotenpunkt des Londoner Verkehrssystems, und ihre komplexe Geschichte, die von Wachstum, Niedergang und epischer Erneuerung geprägt ist, hat einen Großteil des heutigen Charakters der Stadt bestimmt.
Christian Wolmar erzählt die dramatische und fesselnde Geschichte, wie diese großen Kathedralen des Dampfes zwischen 1836 und 1900 von konkurrierenden privaten Eisenbahngesellschaften gebaut wurden, zeigt ihre unmittelbare Wirkung auf die Hauptstadt und erforscht die Entwicklung der Bahnhöfe und der Stadt bis zum heutigen Tag.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781786499226 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Sprache: | Englisch |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2021 |
| Seitenzahl: | 352 |
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