Leserbewertungen
Zusammenfassung:Das Buch über die 24 Stunden von Le Mans aus den 1980er Jahren wird für seine detaillierten Informationen, seinen fesselnden Schreibstil und seine außergewöhnlichen Fotos hoch gelobt. Es spricht mit seiner umfassenden Berichterstattung über Rennen, Teams und Reglement sowohl Gelegenheitsleser als auch eingefleischte Fans an. Einige Kritiken bemängeln jedoch die mangelnde Tiefe der Streckenbeschreibungen und die Bevorzugung von imperialen Maßen gegenüber internationalen Standards.
Vorteile:⬤ Gründlich und unterhaltsam sowohl für Gelegenheitsenthusiasten als auch für eingefleischte Fans
⬤ Detaillierte Beschreibungen von Rennen, Teams und Vorschriften
⬤ Fesselnder Schreibstil, der ein Gefühl der Spannung erzeugt
⬤ Hervorragende Fotografien mit hervorragender Komposition
⬤ Umfangreiche Diagramme und Tabellen
⬤ Gut strukturierte Zusammenfassungen der Teilnehmer.
⬤ Einige Rennstreckentexte werden als zu kurz empfunden
⬤ begrenzte Variation bei der Art der Fotos, die oft nur eine Ansicht der Autos zeigen
⬤ einige Geschichten und Bilder sind möglicherweise nicht gleichermaßen überzeugend
⬤ Vorliebe für imperiale Maße anstelle internationaler Standards.
(basierend auf 15 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Le Mans 1980-89: The Official History of the World's Greatest Motor Race
Inhalt des Buches:
Le Mans war Schauplatz der schnellsten Rennwagen der Welt. 1988 wurden auf der weltberühmten Mulsanne-Geraden zum ersten Mal Spitzengeschwindigkeiten von über 250 mph erreicht. Das neue Reglement der Gruppe C in diesem Jahrzehnt stellte die Motorsportingenieure vor die Herausforderung, eine rennsiegfähige Motorleistung zu erzielen und gleichzeitig Kraftstoff zu sparen, und förderte damit den ursprünglichen Grundgedanken dieser historischen Veranstaltung als Testgelände für neue Automobiltechnologien. Es beschleunigte die Entwicklung von Steuerelektronik und Aerodynamik, und schon bald setzten immer ausgefeiltere Renncoupés neue Leistungsstandards. Das Rennen von 1980 wurde von Jean Rondeau, einem Einwohner von Le Mans, mit einem Auto aus seiner eigenen Produktion gewonnen. Nach sieben beeindruckenden Porsche-Erfolgen siegten 1988 und 1989 Jaguar und Mercedes-Benz, die beide nach langer Abwesenheit in den Motorsport zurückkehrten. Am Ende des Jahrzehnts wurde Le Mans von Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche und Toyota bestritten.
- Die zehn Rennen des Jahrzehnts werden Jahr für Jahr auf über 30 Seiten mit Informationen und Fotos ausführlich beschrieben.
- Der offizielle Status bietet eine Reihe einzigartiger Merkmale, darunter die Reproduktion der vollfarbigen Rennplakate für jedes Jahr und Fotos aus den Archiven des ACO.
- Zu den Bildern gehören seltene Farbaufnahmen, und der Schwerpunkt liegt auf Fotos, die die Liebhaber noch nie gesehen haben.
- Die Geschichte eines jeden Rennens wird durch Fotos und einen begleitenden Kommentar erzählt.
- Zu den vollständigen Daten für jedes Jahr gehören die technischen Vorschriften, die Teilnehmerliste, die Streckenänderungen (mit Diagramm), die Rundentabelle, die vollständigen Ergebnisse und die Kategorienpreise.
- Das gesamte Werk ist wunderschön gestaltet und präsentiert.
- Das jährliche ACO-Rennen, das sich bereits als Weltklasse-Veranstaltung etabliert hatte, erreichte in den 1980er Jahren, einer Zeit des spektakulären Wandels im Spitzensport, neue Höhen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9780992820930 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Hardcover |
| Erscheinungsjahr: | 2014 |
| Seitenzahl: | 384 |
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