Bewertung:

Das Buch ist eine hoch angesehene Ressource für Stadtplaner und -designer, die für ihre umfassenden und technischen Informationen über Stadtgestaltung und Mobilität geschätzt wird. Obwohl einige Informationen kostenlos online verfügbar sind, schätzen die Leser das physische Exemplar des Buches aufgrund seiner Ästhetik und Praktikabilität.
Vorteile:Umfassende und technische Informationen über Stadtplanung, ästhetisch ansprechendes Buch, wertvoll für Fachleute und Akademiker auf diesem Gebiet.
Nachteile:Einige Informationen sind kostenlos online verfügbar.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Transit Street Design Guide
Nahverkehr und Städte wachsen zusammen. Die Bemühungen der Städte, kompakter, nachhaltiger und gesünder zu werden, zahlen sich aus: Im Jahr 2014 haben die Amerikaner 10. 8 Milliarden Fahrten mit öffentlichen Verkehrsmitteln unternommen, so viele wie nie zuvor seit der Ära der Autobahnen. Die meisten dieser Fahrten finden jedoch auf Straßen statt, die für den Individualverkehr konzipiert wurden und bei denen der Transit nur eine untergeordnete Rolle spielt. Der NACTO Transit Street Design Guide stellt den Verkehr dort hin, wo er hingehört, nämlich in den Mittelpunkt der Straßenplanung. Der Leitfaden zeigt, wie Straßen jeder Größe umgestaltet werden können, um großartige Transitstraßen zu schaffen, die großartige Nachbarschaften und Innenstädte unterstützen.
Der Transit Street Design Guide ist eine gut illustrierte, detaillierte Einführung in die Gestaltung von Straßen für einen qualitativ hochwertigen Transitverkehr, von lokalen Bussen bis zu BRT, von Straßenbahnen bis zu Stadtbahnen. Der Leitfaden stützt sich auf das Fachwissen eines Peer-Netzwerks und Fallstudien aus ganz Nordamerika und stellt eine dringend benötigte Verbindung zwischen Verkehrsplanung, Verkehrstechnik und Straßengestaltung her. Der Transit Street Design Guide stellt eine neue Reihe von Kernprinzipien, Straßentypologien und Designstrategien vor, die einen Paradigmenwechsel für Straßen bewirken, weg von der bloßen Unterbringung von Verkehrsmitteln hin zu einer aktiven Priorisierung von großartigen Verkehrsmitteln. Das Buch erweitert die Transit-Informationen im renommierten Urban Street Design Guide mit Abschnitten über umfassende Transit-Straßendesigns, Fahrbahndesign und -materialien, Bahnhöfe und Haltestellen, Kreuzungsstrategien und städtische Transitnetze. Außerdem werden Leistungskennzahlen genannt und es wird beschrieben, wie man in Städten für eine gute Gestaltung von Transitstraßen argumentieren kann.
Der Leitfaden basiert auf einer einfachen Rechnung: Wenn der knappe Platz für den Nahverkehr statt für den Individualverkehr genutzt wird, kann die Zahl der Personen, die eine Straße befahren können, erheblich gesteigert werden. Die Gestaltung von Straßen und die von den Städten getroffenen Entscheidungen - von der Zeitsteuerung von Signalen bis hin zur Platzierung von Bushaltestellen - können die Funktionsweise des Nahverkehrs und seine Nutzung durch die Menschen drastisch verändern.
Der Transit Street Design Guide ist ein wichtiges Hilfsmittel für alle Verkehrsplaner, Planer von Verkehrsbetrieben und Verkehrsingenieure, die an der Gestaltung von Straßen arbeiten, die mehr Menschen effizienter und kostengünstiger befördern.