
London Transport: A Hybrid in History 1905-48
Das London Passenger Transport Board (LPTB) war ein einzigartiges hybrides öffentliches Gremium, das nur einer kleinen Anzahl von Interessenvertretern gegenüber rechenschaftspflichtig war, jedoch auf Kosten seiner Investoren wesentliche Verbesserungen der öffentlichen Dienstleistungen erzielte und gute Arbeitsbedingungen für seine Mitarbeiter bot.
Londoner Verkehrsbetriebe: A Hybrid in History 1905-48 verbindet auf innovative Weise eine revisionistische Geschichtsdarstellung mit einer systematischen Analyse quantitativer und qualitativer Forschungsergebnisse, um zu untersuchen, wie und warum die LPTB eine seltene Beliebtheit bei ihren Kunden erlangte. Das Buch gliedert sich in drei Abschnitte, in denen die Finanzoperationen des Verwaltungsrats, der Verwaltungsrat als System der Verwaltung und die Führung und das Management innerhalb des ÖPNV untersucht werden. Anhand der umfangreichen Archive von Transport for London nimmt James Fowler eine zeitgemäße Bewertung des öffentlichen Versorgungsunternehmens vor, das den Londoner Nahverkehr einst zu einem beliebten und international bewunderten Unternehmen machte.
Angesichts der anhaltenden Debatten über die britische Verkehrspolitik ist dieses Buch eine aufschlussreiche Lektüre für Wissenschaftler und Studenten, die in den Bereichen Geschichte der Unternehmensführung, Verkehr und öffentliche Verwaltung forschen.