Bewertung:

Das Buch bietet einen Überblick über die Geschichte einer der ersten Marconi-Fabriken, leidet aber unter einem Mangel an Kontext und Genauigkeit in Bezug auf die breitere Geschichte der drahtlosen Kommunikation. Während einige Leser es interessant und gut geschrieben finden, kritisieren andere, dass es zu sehr auf Marconi fokussiert ist und es ihm an Tiefe fehlt.
Vorteile:⬤ Lesbar und gut geschrieben
⬤ bietet eine gute Geschichte der ersten drahtlosen Fabrik
⬤ interessant für Marconi-Enthusiasten.
⬤ Es fehlt ein breiterer historischer Kontext
⬤ enthält Ungenauigkeiten über die Geschichte der drahtlosen Kommunikation
⬤ wird als eine Publikation von Vanity Press mit einem engen Fokus gesehen
⬤ die süßliche Bewunderung für Marconi kann den Inhalt beeinträchtigen.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Marconi's Hall Street Works: 1898-1912
Ende 1898 war die junge Wireless Telegraph Company von Guglielmo Marconi gerade einmal zwei Jahre alt. Der junge italienische Ingenieur war erschöpft von den endlosen Monaten intensiver Tests und Entwicklungen, in denen er zu beweisen versuchte, dass sein System der drahtlosen Kommunikation ein tragfähiges kommerzielles Konzept war. Doch Marconi hatte keine Kunden und sein Unternehmen stand kurz vor dem Bankrott. Doch Marconi war kein gewöhnlicher Mann. Er glaubte an sein System und er glaubte, dass die Aufträge kommen würden und dass er sie erfüllen müsste.
Im Januar 1899 eröffnete er in einem mutigen, vielleicht sogar waghalsigen Schritt die erste Drahtlosfabrik der Welt in Chelmsford und beschäftigte 20 Mitarbeiter. Eine Zeit lang musste sich seine neue Fabrik um Zulieferer bemühen, aber in den nächsten 13 Jahren sollten die Ingenieure, Techniker und Mitarbeiter der Hall Street Works die Grundlagen für ein neues drahtloses Zeitalter schaffen.
Schon bald lieferten die Hall Street Works Ausrüstung für den Burenkrieg, den chinesischen Boxeraufstand und versorgten die großen Transatlantikstationen Poldhu und Clifden. Im Dezember 1901 gelang es Marconi trotz aller Widrigkeiten, eine drahtlose Nachricht zu empfangen, die über 2.170 Meilen über den Atlantik gesendet wurde, und ein Großteil der Ausrüstung wurde in den Hall Street Works gebaut. Obwohl Marconi und sein Unternehmen weltberühmt wurden, war es immer noch ein verzweifelter Kampf, zahlende Kunden für sein neues "drahtloses" System zu finden. Am 8. Mai 1901 gab die Royal Navy die erste Bestellung über 32 Geräte auf, die bis 1905 auf 108 Geräte erhöht wurde.
Die Hall Street Works lieferten dann die gesamte Ausrüstung für Marconis wachsendes Netz von Küstenfunkstellen und rüsteten immer mehr zivile Schiffe aus. Das Werk belieferte Kunden auf der ganzen Welt, darunter das Amazonasbecken, Hawaii, den Kongo, Thailand, Südafrika, Indien, Kanada und sogar beide Seiten im Balkankrieg von 1912. Es waren die in der Hall Street hergestellten drahtlosen Marconi-Geräte, die an Bord der verunglückten RMS Titanic installiert wurden und über 730 Menschen retteten, als das große Schiff 1912 unterging, und über 760 Menschen, als die RMS Lusitania im Mai 1915 sank. Dieser erfolgreiche Einsatz des Drahtlosfunks für die Sicherheit auf See schuf einen neuen und riesigen Markt für Marconis Ausrüstung.
Im selben Jahr schloss das Werk in der Hall Street offiziell seine Pforten, da das riesige Werk in der New Street die Arbeit übernahm, und die erste drahtlose Fabrik der Welt verstummte, abgesehen von der Funkstation auf der anderen Straßenseite, die weiterhin die deutsche Flotte abhörte und den streng geheimen Codeknackern im Raum 40 der Marine wichtige Informationen lieferte. Dies und die gesamte Arbeit in der Hall Street sorgten dafür, dass Großbritannien und die Marconi Company für die extremen Anforderungen einer Welt im Krieg gerüstet waren.