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Mechanical Vibration and Shock Analysis, Sinusoidal Vibration
Alles, was Ingenieure über mechanische Schwingungen und Stöße wissen müssen... in einem maßgeblichen Nachschlagewerk.
Diese vollständig aktualisierte und überarbeitete 3. Auflage behandelt den gesamten Bereich der mechanischen Schwingungen und Stöße als eine der wichtigsten Arten von Belastungen und Beanspruchungen, die auf Strukturen, Maschinen und Komponenten in der realen Welt einwirken. Die Beispiele reichen von den regelmäßigen und vorhersehbaren Belastungen, denen Turbinen, Motoren oder Hubschrauber durch das Drehen ihrer Einzelteile ausgesetzt sind, über die Fähigkeit von Gebäuden, Schäden durch Windlasten oder Explosionen zu widerstehen, bis hin zur Notwendigkeit, die strukturelle Integrität von Autos im Falle eines Unfalls zu erhalten. Es gibt detaillierte Untersuchungen der zugrunde liegenden Theorie, der für spezifische Anwendungen entwickelten Modelle, der Leistung von Materialien unter Testbedingungen und in realen Umgebungen sowie Fallstudien und Diskussionen darüber, wie sich die Beziehungen zwischen diesen auf die Konstruktion von tatsächlichen Produkten auswirken.
Dieses Nachschlagewerk in fünf Bänden ist von unschätzbarem Wert für Ingenieure aus den Bereichen Maschinenbau, Luftfahrt, Bauwesen, Elektrotechnik und Verkehrstechnik und stellt eine wichtige Ressource für die Lösung von Stoß- und Schwingungsproblemen dar.
Die relative und absolute Antwort eines mechanischen Systems mit einem einzigen Freiheitsgrad wird für eine beliebige Anregung betrachtet, und seine Übertragungsfunktion wird in verschiedenen Formen definiert. Die Eigenschaften von Sinusschwingungen werden sowohl in der realen Welt als auch in Laborversuchen untersucht, und zwar sowohl für die transiente als auch die stationäre Reaktion des Systems mit einem Freiheitsgrad. Es werden zunächst die viskose Dämpfung und dann die nichtlineare Dämpfung betrachtet. Die verschiedenen Arten von Sinusschwingungen und ihre Eigenschaften werden beschrieben, und für das System mit einem Freiheitsgrad werden die Folgen einer ungeeigneten Wahl der Schwingungsrate betrachtet. Daraus werden dann Regeln für die Wahl geeigneter Sweep-Raten entwickelt.