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Mechanical Vibration and Shock Analysis, Specification Development
Alles, was Ingenieure über mechanische Schwingungen und Stöße wissen müssen... in einem maßgeblichen Nachschlagewerk.
Diese vollständig aktualisierte und überarbeitete 3. Auflage behandelt den gesamten Bereich der mechanischen Schwingungen und Stöße als eine der wichtigsten Arten von Belastungen und Beanspruchungen, die auf Strukturen, Maschinen und Komponenten in der realen Welt einwirken. Die Beispiele reichen von den regelmäßigen und vorhersehbaren Belastungen, denen Turbinen, Motoren oder Hubschrauber durch das Drehen ihrer Einzelteile ausgesetzt sind, über die Fähigkeit von Gebäuden, Schäden durch Windlasten oder Explosionen zu widerstehen, bis hin zur Notwendigkeit, die strukturelle Integrität von Autos im Falle eines Unfalls zu erhalten. Es gibt detaillierte Untersuchungen der zugrunde liegenden Theorie, der für spezifische Anwendungen entwickelten Modelle, der Leistung von Materialien unter Testbedingungen und in realen Umgebungen sowie Fallstudien und Diskussionen darüber, wie sich die Beziehungen zwischen diesen auf die Konstruktion von tatsächlichen Produkten auswirken.
Dieses Nachschlagewerk in fünf Bänden ist von unschätzbarem Wert für Ingenieure aus den Bereichen Maschinenbau, Luftfahrt, Bauwesen, Elektrotechnik und Verkehrstechnik und stellt eine wichtige Ressource für die Lösung von Stoß- und Schwingungsproblemen dar.
Der Schwerpunkt dieses Bandes liegt auf der Entwicklung von Spezifikationen nach dem Prinzip der Maßarbeit. Für jede Beanspruchungsart (Sinusschwingung, Swept-Sinus, Schock, Zufallsschwingung usw.) werden die extremen Reaktionen und die Ermüdungsschadensspektren definiert. Anschließend wird das Verfahren zur Erstellung einer Spezifikation anhand des Lebenszyklusprofils von Ausrüstungen, die diesen Beanspruchungsarten ausgesetzt sind, detailliert beschrieben. Die Analyse berücksichtigt den Unsicherheitsfaktor, der dazu dient, Unsicherheiten in Bezug auf die reale Umgebung und die mechanische Festigkeit abzudecken, sowie den Testfaktor, der die Anzahl der durchgeführten Tests zum Nachweis der Widerstandsfähigkeit des Geräts berücksichtigt.