Bewertung:

Das Buch ist ein Memoirenbuch eines ehemaligen USAF-Piloten, das eine aufschlussreiche und offene Perspektive auf seine Erfahrungen während und nach dem Vietnamkrieg bietet. Es behandelt Militärflugzeuge, die Komplexität des Pilotendaseins und persönliche Anekdoten über bemerkenswerte Persönlichkeiten und richtet sich vor allem an Historiker und Luftfahrtenthusiasten.
Vorteile:Das Buch ist gut gegliedert und enthält in sich abgeschlossene Kapitel, was die Navigation erleichtert. Es bietet eine einzigartige Perspektive auf den Vietnamkrieg und die militärische Luftfahrt, ist fesselnd geschrieben und spricht auch Leser an, die sich für Militärgeschichte und Memoiren interessieren. Der offene Stil des Autors und seine persönlichen Anekdoten verleihen der Erzählung Tiefe und Authentizität.
Nachteile:Einige Leser könnten die technischen Details überwältigend oder weniger fesselnd finden, wenn sie nicht besonders an militärischen Themen interessiert sind. In einigen Rezensionen wurde angedeutet, dass das Buch eher ein bestimmtes Publikum ansprechen könnte, z. B. solche, die sich bereits für Militärgeschichte interessieren.
(basierend auf 9 Leserbewertungen)
Memoir: Dynamite, Check Six
In diesem Buch geht es nicht in erster Linie um Beziehungen. Es geht nicht um Romantik - nicht einmal um enge Freundschaften.
Es geht hauptsächlich um Flugmaschinen und ihre Missionen. Aber die Menschen sind wichtig. Schließlich fliegen die Piloten die Maschinen.
Es gibt hier viele Charaktere, die Luftfahrtfans sofort wiedererkennen werden: Viele Testpiloten, die Rekorde aufstellen, und sogar einige Astronauten.
Ältere Nicht-Flieger werden auch bekannte Namen sehen: eine Luftfahrtlegende, die allerersten Mondgänger, ein paar beliebte Entertainer, ein berühmter TV-Nachrichtensprecher und sogar zwei ehemalige Präsidentschaftskandidaten. Schauen Sie genau hin, einige von ihnen huschen einfach vorbei.
Flugzeuge spielen die Hauptrolle in dieser Geschichte. Keines von ihnen war perfekt, aber viele erfüllten die ihnen zugewiesenen Aufgaben mit Bravour. Die F-86F von North American Aircraft war eine wunderschöne Maschine.
Aber sie war auch ein atemberaubend guter MiG-Killer. Aufgrund ihrer guten Flugeigenschaften machte es Spaß, sie zu fliegen - ein Sportwagen unter den Limousinen. Die C-123B von Fairchild/Chase Aircraft war ein hervorragender Angriffstransporter.
Sie war nahezu perfekt für ihren Einsatz in Vietnam, konnte aber für jeden Piloten eine echte Herausforderung sein. Ich habe viele "Lieblingsflugzeuge", aber die A-1H Skyraider von Douglas sticht heraus.
Es hat nie ein besseres Kampfflugzeug gegeben, was die Genauigkeit beim Abwurf von Eisenbomben, die Fähigkeit, Waffen zu tragen, oder die Ausdauer angeht. Die F-104A- oder C-Modelle von Lockheed waren die Traummaschinen vieler Piloten. Ihr Glanz hat für mich etwas nachgelassen, nachdem ich sie geflogen bin.
Aber sie waren sicherlich geeignet, um Studenten der Testpilotenschule für Zooms und Anflüge und Landungen mit Shuttle-Flugzeugen zu schulen.
Ich werde mit diesen vier aufhören. Es gibt noch viel mehr über Flugzeuge zu lesen - etwa 192.000 Wörter lang. Das ist eine Menge, durch die man sich durcharbeiten muss, und Sie werden einige Teile vielleicht zu technisch oder zu detailliert finden.
Ignorieren Sie sie. Es gibt auch viele Zahlen, aber die meisten sind nicht wichtig. Stöbern Sie nach guten Informationen.
Wenn Sie mehr über ein Flugzeug wissen wollen, googeln Sie es.