Bewertung:
Das Buch bietet eine gründliche Untersuchung des Niedergangs der amerikanischen Eisenbahnen von 1900 bis 1970 und beleuchtet die Auswirkungen von Automobilen, Autobahnen und Luftfahrt auf den Intercity-Verkehr. Es verwebt die Perspektiven der verschiedenen Interessengruppen der Branche und präsentiert fesselnde Porträts von Schlüsselfiguren. Der Rezensent empfiehlt, dieses Buch zusammen mit der Fortsetzung zu lesen, um den Aufschwung des Eisenbahnwesens besser zu verstehen.
Vorteile:⬤ Klare und gut lesbare Darstellung des Niedergangs der amerikanischen Eisenbahnen
⬤ verknüpft gekonnt die Sichtweisen von Management, Arbeitnehmern, Regierung und Finanzwelt
⬤ enthält ansprechende Porträts von Schlüsselfiguren der Eisenbahn
⬤ hilfreiche Karten
⬤ die Leidenschaft für das Thema schimmert durch
⬤ unverzichtbar für Eisenbahnhistoriker und -liebhaber.
Ein Bedarf an zusätzlichen branchenweiten Betriebs- und Finanzdaten; ein kleiner Textfehler in einer Karte wurde festgestellt.
(basierend auf 2 Leserbewertungen)
Merging Lines: American Railoads, 1900-1970
Warum sind die amerikanischen Eisenbahnen seit den glorreichen Tagen des frühen zwanzigsten Jahrhunderts zurückgegangen? Warum gingen so viele Eisenbahnfusionen in den 1950er und 1960er Jahren, die als Allheilmittel für die Übel eines veralteten Systems gedacht waren, schief und verschlimmerten die schlechte Situation sogar noch? Saunders geht auf diese und viele andere Fragen in dieser maßgeblichen Geschichte der US-Eisenbahnen und ihrer Unternehmensfusionen ein.
Ausgehend von einer umfassenden Analyse der Rolle der Eisenbahnen im wirtschaftlichen und sozialen Gefüge des amerikanischen Lebens zeichnet Saunders die Ursachen und Ergebnisse des Fusionswahns" des zwanzigsten Jahrhunderts nach. Durch Fusionen, so erklärt er, sollte Geld gespart, der Service für die Kunden verbessert und die Konkurrenzfähigkeit der Eisenbahnen gegenüber anderen Verkehrsträgern wie der wachsenden Flug- und LKW-Industrie gestärkt werden. Saunders schildert die Fusionen in farbenfrohen, detailreichen Berichten und zeigt die Gründe dafür auf, dass die Ergebnisse weit hinter den Erwartungen zurückblieben, darunter die Gier der Unternehmen und die Ungeschicklichkeit der staatlichen Regulierungsbehörden.
Merging Lines erforscht die Auswirkungen der wechselnden politischen Kontrolle über die Eisenbahn, wie es in der Geschichte noch nie zuvor geschehen ist. Das Schicksal der Arbeiter und der Eisenbahngesellschaften wurde durch den Aufstieg und Fall von Wirtschaftsführern und Regierungsvertretern bestimmt, darunter Bill Brosnan, Robert R. Young, Alfred Perlman, Präsident John F. Kennedy und Präsident Lyndon B. Johnson. Als die Machtkämpfe ausbrachen, wurden die ursprünglichen Ziele der Fusionen durch die Frustration der Verbraucher, gewaltsame Streiks und den Zusammenbruch der Organisation vereitelt. Saunders untersucht diese und andere entscheidende Entwicklungen in diesem umfassenden Werk, das sich an Eisenbahnhistoriker und -enthusiasten aller Fachrichtungen wendet.
In seinem enzyklopädischen Umfang enthält Merging Lines achtundsechzig Karten, eine Liste von Gerichtsfällen, die Eisenbahnfusionen betreffen, und eine Fülle von Informationen über amerikanische Eisenbahnen von Küste zu Küste. Die umfassend überarbeitete, aktualisierte und ergänzte Ausgabe von Saunders' früherem Klassiker The Railroad Mergers and the Coming of Conrail (1978) ist eine unverzichtbare Lektüre für alle, die sich für Eisenbahn- und Verkehrsgeschichte interessieren.
| ISBN: | 9780875807355 |
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| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2016 |
| Seitenzahl: | 505 |
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