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Military Jeep - Enthusiasts' Manual: 1940 Onwards - Ford, Willys and Hotchkiss
Der Jeep gehört neben anderen Klassikern wie dem VW-Käfer, dem Mini, dem Jaguar E-Type und dem Citroën 2CV zu den wenigen Kraftfahrzeugen, die das oft gebrauchte Adjektiv „ikonisch“ verdient haben.
Während des Zweiten Weltkriegs war der Jeep überall dort zu finden, wo die Alliierten kämpften, und die Soldaten lernten schnell, dass es sich um eine zuverlässige Maschine handelte, die man überall hin mitnehmen konnte. Wasserdichte Jeeps nahmen an der Landung am D-Day teil, bevor sie sich ihren Weg durch Frankreich, die Niederlande und nach Deutschland kämpften. Unter den entsetzlichen Bedingungen der Ostfront kämpften die Jeeps gegen die Widrigkeiten an, um die Bewunderung der Roten Armee zu gewinnen, und im Fernen Osten, wo es keine Straßen gab, wurden die Jeeps sogar zum Fahren auf Schienen umgebaut. Bis Kriegsende wurden von Ford und Willys mehr als 640.000 Jeeps gebaut. Nach Kriegsende wurden in den 1950er Jahren weitere 28.000 Jeeps in Frankreich von Hotchkiss gebaut.
Dieses Buch, das jetzt erweitert und mit vielen neuen Bildern überarbeitet wurde, beschreibt die Geschichte der Entwicklung dieses kultigen Militärfahrzeugs und der unzähligen Nachkriegsmodelle. Es gibt auch Einblicke in die Suche, die Restaurierung und den Betrieb eines Militärjeeps mehr als 80 Jahre nach der Auslieferung des ersten Prototyps an die US Army im Juli 1940. Es ist ein zuverlässiger Leitfaden, der Enthusiasten hilft, Teile zu finden und zu entscheiden, wie ein bestimmter Jeep authentisch restauriert werden kann. Der Autor des Buches, Pat Ware, gehört mit mehr als 60 Titeln und unzähligen Zeitschriftenartikeln zu den weltweit führenden Autoren über historische Militärfahrzeuge.