Bewertung:

Die Rezensionen heben die hohe Qualität und den umfassenden Charakter des Buches hervor und betonen die wertvollen Informationen und die hervorragenden Fotos, die es zu einem Favoriten unter den Motorsportfans machen.
Vorteile:Tolle Informationen, fantastische Fotos, kommt in gutem Zustand an, hohe Qualität, sehr zufriedenstellend für Motorsportfans, wird mit jeder Ausgabe besser.
Nachteile:In den Rezensionen werden keine wesentlichen Nachteile erwähnt.
(basierend auf 5 Leserbewertungen)
Motocourse 2021-2022: The World's Leading Grand Prix and Superbike Annual
46. JAHR - Das am längsten laufende Motorradsport-Jahrbuch. Umfangreichste Ausgabe aller Zeiten mit 328 Seiten. Unabhängiger und maßgeblicher Leitartikel kombiniert mit den besten Action-Fotos.
Für Liebhaber des Zweirad-Motorsports ist MOTOCOURSE das führende Jahrbuch für diesen Sport.
Seit seiner Einführung 1976 hat es sich im Laufe der Jahrzehnte zur maßgeblichen Chronik der FIM-Motorradwelt und der wichtigsten nationalen Meisterschaften entwickelt. Die MotoGP-Meisterschaft mit ihren 18 Rennen bot eine faszinierende Mischung aus Rennen, bei denen nicht weniger als acht verschiedene Fahrer in den ersten vierzehn Runden Siege errangen, bevor die Saison im November in Valencia ihren Höhepunkt fand.
Allen voran der junge Franzose Fabio Quartararo, der es auf seiner Yamaha schaffte, eine Phalanx von Ducati-Piloten in Schach zu halten, angeführt von Peco Bagnaia, Jack Miller und Jorge Martin.
Faszinierende Nebengeschichten gab es zuhauf: die triumphale Rückkehr des mehrfachen Weltmeisters Marc Marquez nach seiner Verletzung, der den Großen Preis von Deutschland für Honda gewann, und der seltsame Zusammenbruch von Yamahas Maverick Vinales, der die Saison mit einem Sieg in Katar eröffnete, bevor er abrupt abreiste und mitten in der Saison bei Aprilia wieder auftauchte.
Das Jahr 2021 war das letzte Hurra für die Legende Valentino Rossi. "The Doctor" mag ein unauffälliges Ende seiner illustren MotoGP-Karriere erlebt haben, die sich über unglaubliche sechsundzwanzig Saisons erstreckte, aber seine Popularität auf der ganzen Welt bleibt ungebrochen.
Neben der Königsklasse werden auch die Moto2 und Moto3 ausgiebig behandelt, wobei das KTM-Meisterschaftsduo Remy Gardner und Raul Fernandez um den Hauptpreis kämpft, bevor sie in die Königsklasse aufsteigen. In der Moto3 wurde mit Rookie Pedro Acosta ein neuer Star geboren, der mit seinen erst siebzehn Jahren bereits nach nur einem Jahr für den Aufstieg vorgesehen ist. Die Redakteure Michael Scott und Neil Morrison liefern ausführliche Berichte zu jedem Grand Prix, und Matt Birt liefert uns seine übliche Übersicht über das Kommen und Gehen jedes der 11 Teams im Team-By-Team-Rückblick, der alle personellen und technischen Spezifikationen enthält, wobei die Motorräder durch Adrian Deans akribische Zeichnungen wunderbar illustriert werden.
Wir berichten über die 13 Runden der World Superbike Series, in denen Kawasakis Titelverteidiger Jonathan Rea von Yamaha-Pilot Toprak Razgatlioglu und Ducati-Pilot Scott Redding herausgefordert wurde. Alle Rennen sowie die Motorräder und Fahrer der Saison werden von Gordon Ritchie, dem Top-Autor der Superbike-Serie, unter die Lupe genommen. Er berichtet auch über die World Supersport-Klasse, in der Yamaha die dominierende Kraft ist.
Peter McLaren liefert die kompletten Rennergebnisse und Rundentabellen von jeder Runde der MotoGP und der World Superbikes sowie die kompletten Punktestände aller großen Meisterschaften.
Die Quelle der Talente, die schließlich zur Crème de la Crème des Rennsports werden, entspringt fast unweigerlich der erstaunlich gut durchdachten Red Bull Rookies-Serie, in der junge Fahrer auf identischen Maschinen um die Vorherrschaft kämpfen. Der sehr erfahrene Peter Clifford zeichnet die Höhen und Tiefen ihrer engen Kämpfe auf.
Leider fand die Isle of Man TT wegen der anhaltenden Pandemie das zweite Jahr in Folge nicht statt, aber die gut finanzierte und zunehmend populäre britische BSB-Superbike-Serie gewinnt weiter an Prestige, mit einem immer größer werdenden Feld von Talenten, die in acht verschiedenen Klassen an einem Wochenende voller Action antreten.
MOTOCOURSE berichtet auch über den Rennsport in den USA, und zwar über die Moto America Superbike-Serie, aus der Yamaha-Fahrer Jake Gagne als überzeugender Sieger in der Superbike-Klasse hervorging und Sean Dylan Kelly als ebenso dominanter Champion in der Supersport-Klasse.