Bewertung:

Das Buch wird von vielen Lesern wegen seines fesselnden Inhalts über einen talentierten Rennfahrer gelobt, was es zu einer wertvollen Lektüre für Motorsportbegeisterte macht. Einige Leser haben jedoch Bedenken wegen Übersetzungsfehlern, Rechtschreibproblemen und der Organisation der Erzählung geäußert.
Vorteile:Fesselnder Inhalt, aufschlussreicher Bericht über die Karriere des Fahrers, interessant für Motorsportfans, sein Geld wert.
Nachteile:Schlechte Übersetzungsqualität, zahlreiche Rechtschreibfehler, schwer zu folgen aufgrund der unorganisierten Zeitfolge, enttäuschende Verpackung.
(basierend auf 6 Leserbewertungen)
Zwischen 1997 und 2014 hat Tom Kristensen das härteste Autorennen der Welt, die 24 Stunden von Le Mans, neun Mal gewonnen und fünf weitere Male auf dem Podium gestanden. Jedes Mal, wenn sein Auto ins Ziel kam, war er sogar unter den ersten drei. Es ist kein Wunder, dass dieser großartige Sportwagenfahrer bei Motorsportfans in aller Welt als 'Mr. Le Mans' bekannt ist.
Nach seinem Rücktritt vom Rennsport teilt Kristensen in diesem Buch seine tiefsten persönlichen Überlegungen und Erkenntnisse aus dem Cockpit und außerhalb des Cockpits. Er blickt auf mehr als 30 Jahre Streben nach Perfektion im Rennsport zurück und erzählt von den Kämpfen und Rückschlägen, die manchmal unmöglich zu überwinden schienen, darunter ein schrecklicher Unfall im Jahr 2007.
⬤ Der Aufstieg vom Kartsport in die Formel 3, einschließlich der Meistertitel in Deutschland (1991) und Japan (1993), dann die Formel 3000 und eine Formel-1-Testrolle bei Tyrrell.
⬤ Er gewann als Außenseiter bei seinem ersten Besuch in Le Mans 1997 in einem älteren, von Joest betriebenen Privat-Porsche, in dem er alle Zuschauer mit einem nächtlichen Angriff beeindruckte, um den werkseigenen Favoriten von Porsche zu besiegen.
⬤ Seinen zweiten Le-Mans-Sieg errang er im Jahr 2000 bei seiner ersten Fahrt für Audi im R8, einem Auto, das später alles erobern sollte.
⬤ Kristensen gewann die nächsten fünf Ausgaben von Le Mans, viermal mit Audi und einmal mit Bentley (2003), wobei er mit seinem letzten Sieg in dieser Reihe den bisherigen Rekord von Jacky Ickx auf dem Circuit de la Sarthe übertraf.
⬤ Seinen achten Sieg errang er bei einem der Klassiker von Le Mans im Jahr 2008, einer Achterbahnfahrt, bei der man nie damit gerechnet hatte, dass sein alternder Audi mit Dieselmotor die favorisierten Werks-Peugeots schlagen würde.
⬤ Ein weiterer Sieg mit Audi im Jahr 2013 besiegelte seinen Ruf als echte Le-Mans-Legende.
⬤ Seine Geschichte umfasst auch Erfolge auf anderen Rennstrecken auf der ganzen Welt, darunter Sebring, die Heimat des traditionsreichen amerikanischen Langstreckenrennens, das Kristensen sechsmal gewann.
⬤ Persönliche Betrachtungen sowie Beiträge von namhaften Beobachtern - darunter die englischen Journalisten Gary Watkins und Charles Bradley - vervollständigen ein wahrhaft rundes Porträt des Mannes und seiner Leistungen.
Diese nachdenklichen Memoiren, die in Kristensens Heimatland Dänemark zum "Sportbuch des Jahres" gewählt wurden, sind nun auch auf Englisch erhältlich.