Bewertung:
Das Buch wird sowohl von Historikern als auch von Modellbauern als nützliches Nachschlagewerk, insbesondere für britische Güterwagen, sehr geschätzt. Es bietet gute Fotos und Hintergrundinformationen zum Thema, was den Wert des Buches erhöht.
Vorteile:Schnelle Lieferung, gutes Nachschlagewerk für Historiker und Modellbauer, tolle Fotos für den detaillierten Modellbau, interessante Hintergrundinformationen, gleichbleibende Qualität des Autors.
Nachteile:Für sich allein genommen ist es vielleicht nicht das Nützlichste für den Modellbau, da es nur eine kleine Auswahl an Waggons abdeckt.
(basierend auf 12 Leserbewertungen)
Non-Pool Freight Stock 1948-1968: Privately-Owned and European Vehicles (Including APCM, Dorman Long, Esso & Gulf)
Die ersten fünf Bände der Kestrel Railway Books von David Larkin befassten sich mit dem einträglichen Wagenpark der British Railways und ihres Nachfolgers, British Rail. Es folgte eine Reihe von drei Büchern, die sich mit den Spezialwagen für die Gleisinstandhaltung befassten, und schließlich drei Bände über den Paket- und Personenwagenpark.
Dies ist der erste Band einer Reihe, die sich mit der Flotte ehemaliger privater Eigentümer befasst. Als die BR gegründet wurde, sollte sie Eigentümerin des gesamten rollenden Eisenbahnmaterials werden, aber rechtliche Schritte einiger größerer Waggonbesitzer verzögerten die Dinge bis 1951. Als Nicht-Pool-Wagen wurden Wagen in Privateigentum definiert, die auf Eisenbahnen verkehren durften, die der British Transport Commission gehörten oder von ihr betrieben wurden.
In dieser Reihe werden die Wagentypen, die als Non-Pool-Wagen eingestuft werden können, einzeln mit Angaben zu den beförderten Nummern, der Kapazität und den Zulassungsdaten, soweit bekannt, aufgelistet. Band 1 deckt die Eigentümer mit den Anfangsbuchstaben A bis H ab, und Band 2 (der voraussichtlich im Oktober 2016 erscheinen wird) behandelt die übrigen Eigentümer in alphabetischer Reihenfolge.
| ISBN: | 9781905505401 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2016 |
| Seitenzahl: | 96 |
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