Leserbewertungen
Zusammenfassung:David Larkins „Civil Engineers Wagons Vol. 1“ ist ein gut aufgenommenes Nachschlagewerk, das umfassende Informationen und Illustrationen für Modellbauer und Eisenbahnhistoriker bietet, die sich für die frühen Bauwagen der British Railways interessieren. Es enthält detaillierte Informationen zu verschiedenen Waggons, obwohl einige Leser das Fehlen von Farbfotos als Nachteil anmerken.
Vorteile:Gut illustriert mit Bildern von guter Qualität, umfassende Abdeckung verschiedener Wagentypen, nützlich für Modellbauer und Historiker, gründliche Behandlung des Themas, informativ und vollgepackt mit nützlichen Informationen.
Nachteile:Fehlt Farbfotos, einige Fotos sind nicht von hoher Qualität, kann zusätzliche Forschung für bestimmte Prototypen erfordern.
(basierend auf 16 Leserbewertungen)
Originaltitel:
Civil Engineers Wagons
Inhalt des Buches:
Die fünf vorangegangenen Bände dieser Reihe befassten sich mit dem Wagenpark der British Railways und ihres unmittelbaren Nachfolgers British Rail, der Einnahmen erzielte. Dieser Band ist jedoch der erste von drei Bänden, die sich mit der umfangreichen Flotte speziell konstruierter Wagen befassen, die für die Instandhaltung der Gleise eingesetzt wurden.
Dazu gehörten offene Wagen, die frisches Material zur Baustelle brachten, Schottertrichterwagen, die vor Ort entladen werden konnten, Flachwagen, die neue Schienen transportierten und alte Schienen zur Verschrottung abtransportierten, sowie spezielle Bremswagen, die Schotter verteilten und Trupps von Männern an entlegene Orte brachten. Die meisten der in diesem Band vorgestellten Wagentypen wurden entweder vor 1948 für die großen vier Bahnen gebaut oder von ihnen abgeleitet; sie werden alle zusammen mit ihren von der BR gebauten Äquivalenten ausführlich behandelt.
Gegen Ende des Berichtszeitraums wurden ehemalige Ertragswagen in den Fuhrpark der Civil Engineers überführt, und auch diese werden in diesem Band behandelt. Schließlich werden die telegrafischen Codenamen untersucht, die zur Identifizierung der echten Civil Engineers-Wagen während des gesamten Zeitraums verwendet wurden, sowie die Gründe, warum sie notwendig waren, und die ursprünglichen Zuweisungen dieser Wagen.
Weitere Daten des Buches:
| ISBN: | 9781905505234 |
| Autor: | |
| Verlag: | |
| Einband: | Taschenbuch |
| Erscheinungsjahr: | 2011 |
| Seitenzahl: | 96 |
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