P-40 Warhawk Vs Bf 109: Mto 1942-44

Bewertung:   (4,3 von 5)

P-40 Warhawk Vs Bf 109: Mto 1942-44 (Carl Molesworth)

Leserbewertungen

Zusammenfassung:

Das Buch 'P-40 Warhawk vs Bf 109: MTO 1942-44“ von Carl Molesworth bietet eine umfassende Geschichte und Analyse der Jagdflugzeuge P-40 Warhawk und Bf 109, in der ihre Ursprünge, ihre Leistungen und die Luftkämpfe zwischen ihnen während des Zweiten Weltkriegs im Mittelmeerraum ausführlich beschrieben werden. Obwohl das Buch nützliche Einblicke bietet und gut recherchiert ist, finden einige Leser, dass es zu kurz ist und es ihm an Tiefe mangelt, insbesondere in Bezug auf Kampfberichte und eine ausgewogene Betrachtung der Effektivität beider Flugzeuge.

Vorteile:

Ausführliche Geschichte beider Flugzeuge, interessante Einblicke in Entwicklung und Leistung, guter Überblick über die Luftschlachten im Mittelmeer, gut recherchiert, ansprechend geschrieben und mit hochwertigen Illustrationen.

Nachteile:

Einige finden, dass das Buch zu kurz ist, dass es an detaillierten Kampfberichten und Erfahrungen aus erster Hand mangelt, dass es eine etwas voreingenommene Sichtweise bietet, die ein Flugzeug bevorzugt, und dass es eine gründlichere Analyse der operativen Wirksamkeit gebrauchen könnte.

(basierend auf 19 Leserbewertungen)

Inhalt des Buches:

Obwohl die P-40 und die Bf 109 Anfang 1941 fast zeitgleich in den Luftkrieg über Nordafrika eintraten, war das ehrwürdige deutsche Jagdflugzeug mit einer bis 1937 zurückreichenden Kampfkarriere in Spanien bereits voll ausgereift, während das amerikanische Jagdflugzeug sein Kampfdebüt in den Händen der Desert Air Force der RAF gab. Beide Flugzeuge waren Tiefdecker, die von einem einzigen flüssigkeitsgekühlten Motor mit etwa gleicher Leistung angetrieben wurden, doch damit endeten die Gemeinsamkeiten.

Die Bf 109 war klein und wendig und konnte in großen Höhen operieren. Das Gewicht und der Motor der P-40 beschränkten sie auf Einsätze in mittleren Höhen, aber sie war wendiger als die Bf 109 und in der Rolle des Jagdbombers äußerst leistungsfähig. In typischen Begegnungen stiegen die Bf 109-Piloten über eine Formation von P-40 und stürzten sich dann in den Kampf, um die Initiative und einen Geschwindigkeitsvorteil zu behalten.

Die P-40-Piloten versuchten daraufhin, zum Angriff überzugehen. Das Blatt wendete sich im Herbst 1942, als die P-40-Staffeln der USAAF rechtzeitig zum letzten Vorstoß der Alliierten aus El Alamein und zur Landung der Operation Torch in Marokko in den Kampf eingriffen.

Weitere Daten des Buches:

ISBN:9781849084697
Autor:
Verlag:
Sprache:Englisch
Einband:Taschenbuch
Erscheinungsjahr:2011
Seitenzahl:80

Kauf:

Derzeit verfügbar, auf Lager.

Ich kaufe es!

Weitere Bücher des Autors:

P-40 Warhawk Asse der Cbi - P-40 Warhawk Aces of the Cbi
Dieses Buch beschreibt die farbenfrohen Erlebnisse der Elitepiloten der Zehnten und Vierzehnten...
P-40 Warhawk Asse der Cbi - P-40 Warhawk Aces of the Cbi
P-40 Warhawk Vs Bf 109: Mto 1942-44
Obwohl die P-40 und die Bf 109 Anfang 1941 fast zeitgleich in den Luftkrieg über Nordafrika eintraten, war das ehrwürdige deutsche...
P-40 Warhawk Vs Bf 109: Mto 1942-44
Curtiss P-40: Stupsnasen Kittyhawks und Warhawks - Curtiss P-40: Snub-Nosed Kittyhawks and...
Aus einer verbesserten Version des Allison...
Curtiss P-40: Stupsnasen Kittyhawks und Warhawks - Curtiss P-40: Snub-Nosed Kittyhawks and Warhawks
Curtiss P-40: Langnasen-Tomahawks - Curtiss P-40: Long-Nosed Tomahawks
Dieser Band beschreibt ausführlich die Konstruktion, Entwicklung und Einsatzgeschichte...
Curtiss P-40: Langnasen-Tomahawks - Curtiss P-40: Long-Nosed Tomahawks
Haie über China: Die 23. Fighter Group im Zweiten Weltkrieg - Sharks Over China: The 23rd Fighter...
Dies ist die erste Geschichte der Einheit des U.S...
Haie über China: Die 23. Fighter Group im Zweiten Weltkrieg - Sharks Over China: The 23rd Fighter Group in World War II

Die Werke des Autors wurden von folgenden Verlagen veröffentlicht: